Efni.00_03_21_03.Still006.png

Efni.00_03_17_18.Still004.png

Fyrstu farþegarnir fóru í gegnum nýju viðbótina við suðurbyggingu flugstöðvarinnar í gær, 15. apríl, þegar fram fór svokölluð ORAT prófun á farþegaflæðinu og innviðum. 

Fyrstu farþegarnir fóru í gegnum nýju viðbótina við suðurbyggingu flugstöðvarinnar í gær, 15. apríl, þegar fram fór svokölluð ORAT prófun á farþegaflæðinu og innviðum. ORAT (Operational Readiness, Activation & Transition) er alþjóðlega viðurkennd aðferðafræði sem miðar að því að tryggja að mannvirki, tæknikerfi, verkferlar og mannauður séu fullkomlega tilbúin þegar nýtt húsnæði eða ný starfsemi fer í notkun.Með aðferðinni er áhersla lögð á heildstæða verkefnastjórnun, skýra ábyrgðarskiptingu og markvissa prófun á öllum lykilþáttum framkvæmdar áður en rekstur hefst.Í þetta sinn var ákveðið að opna hliðin fyrir raunverulegum farþegum og fylgjast með þeim og upplifun þeirra, en stundum hefur verið brugðið á það ráð að fá starfsfólk af flugvellinum til að leika farþega í prófunum sem þessum.Prófunin gekk afar vel og er ekkert því til fyrirstöðu að neðri hæðin verði tekin í fulla notkun á allra næstu dögum. Efri hæðin fylgir svo í kjölfarið, en gert er ráð fyrir opnun þar á næstu vikum, einnig að lokinni prófun. Nánar má lesa um verkefnið <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/staekkun-sudur" target="_self">hér</a>.

Opnun í suðurbyggingu handan við hornið

Screenshot 2026-04-28 130603.png

Uppbygging Keflavíkurflugvallar og framkvæmdir henni tengdar vöktu töluverða athygli á stórsýningunni Verk og vit, en sýningarbás Isavia, Kadeco og sveitarfélaganna Reykjanesbæjar og Suðurnesjabæjar var vel sóttur alla sýningardagana.

Uppbygging Keflavíkurflugvallar og framkvæmdir henni tengdar vöktu töluverða athygli á stórsýningunni Verk og vit, en sýningarbás Isavia, Kadeco og sveitarfélaganna Reykjanesbæjar og Suðurnesjabæjar var vel sóttur alla sýningardagana.Brynjar Vatnsdal, forstöðumaður þróunar hjá Isavia, stóð vaktina og útskýrði þróunaráætlun og framkvæmdastefnu fyrirtækisins fyrir gestum og gangandi. Isavia er í fremstu röð íslenskra fyrirtækja þegar kemur að notkun þrívíddarlíkana og háþróaðrar tölvutækni við hönnun og framkvæmdir og kemur það reglulega fyrir að önnur fyrirtæki og stofnanir leiti til starfsmanna um það hvernig þau geti nýtt þessa tækni í sínum verkefnum.

Mikill áhugi á uppbyggingu KEF

Screenshot 2026-05-06 130953.png

Á dögunum fór fram ORAT borðprófun á einum áfanga svokallaðrar hringtengingar fyrir framan flugstöðina. 

Á dögunum fór fram ORAT borðprófun á einum áfanga svokallaðrar hringtengingar fyrir framan flugstöðina. ORAT (Operational Readiness, Activation & Transition) er alþjóðlega viðurkennd aðferðafræði sem miðar að því að tryggja að mannvirki, tæknikerfi, verkferlar og mannauður séu fullkomlega tilbúin þegar nýtt húsnæði eða ný starfsemi fer í notkun.Með aðferðinni er áhersla lögð á heildstæða verkefnastjórnun, skýra ábyrgðarskiptingu og markvissa prófun á öllum lykilþáttum framkvæmdar áður en rekstur hefst.Svokölluð borðprófun (e. desktop trial) fer þannig fram að fulltrúar helstu hagaðila og notenda sitja við stórt kort af framkvæmdinni og fara í gegnum ýmsar sviðsmyndir og hvernig brugðist yrði við ákveðnum aðstæðum. Með því móti fást mikilvægar upplýsingar um það hversu vel hönnunin mætir þörfum þessara aðila.Nánar má lesa um hringtenginguna <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/hringtenging" target="_self">hér</a>.

ORAT prófun á hringtengingu við KEF

Maikai.jpg

Keflavíkurflugvöllur er í stöðugri þróun og hafa ýmsar breytingar átt sér stað í verslunar- og veitingaframboði á síðustu mánuðum. Markmiðið er að bæta upplifun farþega og fjölga spennandi valkostum bæði fyrir brottfarar- og komufarþega.

Ein helsta breytingin er enduropnun Maikai á brottfararsvæði flugvallarins, á sama stað og veitingastaðurinn Bakað var áður. Veitingastaðurinn Maikai var áður starfræktur í flugstöðinni á árunum 2022–2023 í svokölluðu pop-up rými og hefur nú aftur opnað með fjölbreyttari matseðli.Þar er áfram að finna hinar vinsælu acai-skálar sem voru áður fáanlegar í flugstöðinni en auk þeirra býður staðurinn nú upp ferskar samlokur, chia-grauta, skyrskálar, vefjur og annað hollt og bragðgott snarl sem má grípa með í ferðalagið.

drykkir.jpg

Í Aðalstræti í austurálmu flugvallarins hefur nýr drykkjarstaður verið opnaður á sama svæði og Zócaló var áður til húsa. Þar geta gestir keypt sér bæði áfenga og óáfenga drykki í notalegu umhverfi áður en haldið er í flug. Svæðið hefur tekið stakkaskiptum undanfarin misseri og í Aðalstræti má nú einnig finna veitingastaðina Trattoria Travolare og Yuzu.Vinsæla útivistarvörumerkið 66°Norður og gjafaverslunin Rammagerðin hafa opnað sitt þriðja útibú í flugstöðinni, nú við C-hliðin á 2. hæð flugvallarins. Þar er lögð sérstök áhersla á útsöluvörur og sérvaldar vörur, auk þess sem Rammagerðin selur fatnað frá herrafataverslun Kormáks & Skjaldar. Því geta ferðalangar nú gert góð kaup á íslenskum hágæðafatnaði og íslenskri hönnun áður en þeir halda af landi brott.Verslunarkeðjan Point stækkað viðveru sína í flugstöðinni og hefur opnað verslun í komusal flugvallarins. Þar er hægt að nálgast ýmsar ferðanauðsynjar, minjagripi, samlokur, bakkelsi, pylsur og aðra létta rétti. Auk þess verður mun meira sætapláss fyrir viðskiptavini en áður.Þessar breytingar eru hluti af áframhaldandi uppbyggingu og endurnýjun á Keflavíkurflugvelli. Stefnt er að því að auka þjónustu, bæta aðstöðu og bjóða upp á fjölbreyttara úrval fyrir þá milljónir farþega sem fara um flugvöllinn á hverju ári.

Maikai og fleiri nýjungar á KEF

yfirbyggðargönguleiðir.jpg

Miklar framkvæmdir standa yfir á aðkomusvæði Keflavíkurflugvallar. Á meðal verka er uppsetning yfirbyggðra gönguleiða.

Miklar framkvæmdir standa yfir á aðkomusvæði Keflavíkurflugvallar en góð aðstaða þar er mikilvæg öllum sem um flugvöllinn fara. Yfirstandandi framkvæmdir snúa meðal annars að bættri aðstöðu fyrir gangandi vegfarendur, þá sérstaklega á milli svæða við flugstöðvarbygginguna.Snjóbræðslukerfi hefur verið lagt undir gönguleiðir á svæðinu sem mun létta farþegum, starfsfólki og öðrum lífið á snjóþungum dögum.Þá er verið að byggja yfir allar helstu gönguleiðir á svæðinu. Í þessum áfanga eru það gönguleiðir frá flugstöðvarbyggingunni að stoppistöðvum fyrir áætlunarrútur, aðrar rútur og leigubíla, að skammtímabílastæðum á komusvæði (P2) og að langtímabílastæðum (P3).Vinna við þessar framkvæmdir er langt komin og verklok fyrsta áfanga áætluð á komandi haustdögum.Frekari upplýsingar um yfirbyggðar gönguleiðir má finna hér.

yfirbyggðargönguleiðir1.jpg

Styttist í skjól fyrir veðri og vindum

tulipop.jpg

Nýtt leiksvæði fyrir börn, innblásið af töfrandi veröld Tulipop, hefur verið opnað á Keflavíkurflugvelli (KEF). Það er sett upp með það í huga að gera flugvöllinn að skemmtilegum stað fyrir yngstu gestina.

Nýtt leiksvæði fyrir börn, innblásið af töfrandi veröld Tulipop, hefur verið opnað á Keflavíkurflugvelli (KEF). Það er sett upp með það í huga að gera flugvöllinn að skemmtilegum stað fyrir yngstu gestina og miðar hönnun þess að því að örva ímyndunarafl og sköpunarkraft barnanna í frjálsum leik. Leiksvæðið er samstarfsverkefni Tulipop og hönnunarteymisins ÞYKJÓ. Að verkefninu komu einnig fyrirtækin Krumma og Merking, ásamt smíðaverkstæðunum Irma og Fjöl.Leiksvæðið er staðsett við veitingasvæðið Aðalstræti þar sem gengið er inn í aðra hæð nýrrar austurálmu flugvallarins. Á sama svæði eru einnig gagnvirk leiktæki, svokölluð iWall frá finnska fyrirtækinu CSE Entertainment, sem einnig eru tilvalin fyrir þá gesti flugvallarins sem vilja stytta sér stundir og losa smá orku með leik.„Að opna leiksvæðið og þennan ævintýraheim Tulipop fyrir yngstu gestum okkar á Keflavíkurflugvelli er með því skemmtilegasta sem við höfum gert. Við vinnum stöðugt að því að gera upplifun allra gesta Keflavíkurflugvallar sem besta og við erum ótrúlega glöð að geta núna komið til móts við yngstu gestina og foreldra þeirra í samstarfi við Tulipop. Við vonumst til að leikvöllurinn muni gera biðina eftir ferðalaginu enn skemmtilegri og styttri en áður enda er það þessi yngsti hópur sem á kannski hvað erfiðast með að bíða eftir flugtaki,“ segir Grétar Már Garðarsson, forstöðumaður flugfélaga og markaðsmála á Keflavíkurflugvelli.„Það hefur verið ótrúlega spennandi verkefni að skapa töfraheim fyrir börnin á Keflavíkurflugvelli í samstarfi við ÞYKJÓ. Markmið Tulipop hefur frá upphafi verið að skapa töfrandi undraveröld fyrir yngstu kynslóðirnar og miðla jákvæðum skilaboðum til barna og fullorðinna. Við vonum innilega að þetta skili sér til yngstu gesta flugvallarins og að þessi hópur muni njóta sín á leiksvæðinu næstu árin,“ segir Helga Árnadóttir, framkvæmdastjóri Tulipop.

Leikvöllurinn settur upp

Screenshot 2026-03-18 112224.png

Leikvöllurinn er opinn!

Screenshot 2026-03-18 112320.png

Töfraheimur Tulipop opnast á nýjum leikvelli KEF

verkamadur.jpg

Framkvæmdir8.jpg

Markmiðið í framkvæmdum á vegum Isavia er alltaf að engin slys verði og að allt starfsfólk komi heilt heim. 

Isavia leggur mikla áherslu á öryggi starfsfólks, hvort heldur sem er í rekstri flugvallarins eða á meðan framkvæmdum stendur. Hartmann Rúnarsson, starfsmaður Isavia og yfirverkefnastjóri við byggingu austurálmunnar, segir að markmiðið sé alltaf það að engin slys verði og að allir komist heilir heim að vinnudegi loknum.Til að ná þessu markmiði er lögð áhersla á fræðslu allra sem vinna á verkstað, en einnig þeirra sem heimsækja verkstað í öðrum erindum. Skerpt er á þekkingu fólks í öryggismálum á daglegum og vikulegum fundum, þar sem farið er yfir mikilvægustu þættina.Ítarleg atvikaskráning skiptir líka sköpum þegar kemur að því að koma í veg fyrir slys. Hartmann segir að þar skipti ekki síst máli að skrá það sem hann kallar „næstum því slys“, þ.e.a.s. atvik þar sem ekki varð slys, en slys hefði getað orðið. Með því að skrá þessi atvik sé hægt að laga það sem laga þarf svo slys verði aldrei.Hann segist ánægður með árangurinn, en við byggingu austurálmu varð eitt alvarlegt slys. Það sé vissulega einu slysi of mikið, en viðkomandi hefur náð bata og er aftur kominn til starfa.

Öryggismál

Screenshot 2026-03-18 113032.png

Öryggismál í fyrirrúmi hjá Isavia

KEFSuduralma.jpg

Áætluð verklok við stækkun suðurbyggingar eru í lok septemermánaðar. Gert er ráð fyrir að svæðið verði opnað gestum flugvallarins í október.

Áætluð verklok við stækkun suðurbyggingar eru í lok septemermánaðar. Að því loknu taka við loftgæðamæling og öryggisúttekt auk prófana á flugstæðum, hliðum og þeim ferlum sem farið er eftir þegar farþegar fara um borð eða frá borði flugvéla. Gert er ráð fyrir að svæðið verði opnað gestum flugvallarins í október.Suðurbyggingin stendur sunnan við gömlu flugstöðina sem nú er gjarnan kölluð Norðurbyggingin. Byggingin var opnuð árið 2001 og stækkuð rúmum áratug síðar til að sinna auknum farþegafjölda og bæta upplifun farþega. Framkvæmdir nú hófust í janúar 2024 og fela í sér stækkun byggingarinnar um 1.900 fermetra.Breytingunum fylgir stórbætt aðstaða fyrir farþega, til að mynda með stærra biðrými, nýjum brottfararhliðum auk þess sem veitinga- og verslunarrými stækkar.

Stækkunin opnuð gestum í október

Framkvæmdir-leiksvæði.jpg

Framkvæmdir við uppsetningu á nýju leiksvæði á Keflavíkurflugvelli eru hafnar.

Leiksvæðið er innblásið af undraveröld Tulipop og er sett upp með það í huga að gera flugvöllinn að skemmtilegri stað fyrir yngstu gestina. Leiksvæðið er staðsett við veitingasvæðið Aðalstræti þar sem gengið er inn í aðra hæð nýrrar austurálmu flugvallarins. Á sama svæði eru einnig gagnvirk leiktæki, svokallað iWall frá finnska fyrirtækinu CSE Entertainment.Leiksvæðið er samstarfsverkefni Tulipop, hönnunarteymisins ÞYKJÓ og IRMA hönnunarstúdíós. Ævintýraheimur Tulipop er landsmönnum vel kunnur, en fyrirtækið var stofnað árið 2010 og er hugarfóstur hönnuðarins Signýjar Kolbeinsdóttur og Helgu Árnadóttur. Ævintýri Tulipop byggja á litríkum og líflegum töfraheimi þar sem skemmtilegar fígúrur lifa og hrærast. Stærsta verkefni Tulipop til þessa er framleiðsla 52 þátta teiknimyndaþáttaraðar sem hefur notið mikilla vinsælda.Uppsetning leiksvæðisins tekur nokkra daga og stefnt að því að það opni síðar í mánuðinum.

framvæmdir-leiksvæði1.jpg

Framkvæmdir hefjast við nýtt leiksvæði í flugstöðinni

fotboltavellir.jpeg

Framkvæmdum við Austurbyggingu Keflavíkurflugvallar miðar vel fram, en þegar hún verður tekin í gagnið fjölgar landgöngum í flugvélar um fjóra og til viðbótar koma tvö rútuhlið. Landgangarnir tengjast tveimur turnum, sem fengið hafa vinnuheitin Mars 1 og Mars 2, en eflaust gera ekki allir sér grein fyrir því hversu mikla vinnu þarf að fara í bara til að geta keyrt flugvélar að nýju byggingunni.

Jarð- og steypuvinna við nýju flughlöðin við turnana tvo var heilmikið verkefni, en þau eru alls um 20.000 fermetrar að stærð, sem samsvarar um þremur fótboltavöllum. Lengri tíma tók að steypa hlöðin vegna þess að veðrið lék ekki við okkur í þessum efnum í sumar frekar en aðra Íslendinga. Steypuvinnan öll við Austurbygginguna og flugvélastæðin samtals kallaði á um 20.000 rúmmetra af steypu og notuð voru 2.300 tonn af stáli í verkið.Stækkun Keflavíkurflugvallar er ákvörðuð eftir langtímaspám um farþegafjölda og þarfir samfélagsins. Austurálman er lykilþáttur í framtíðarþróun flugvallarins. Fullkláruð verður hún stærri en upphaflega flugstöðvarbyggingin sem vígð var árið 1987 og mun m.a. hýsa nýtt farangursflokkunarkerfi og stærra veitinga- og biðsvæði auk nýju langanganna. Á komandi haustdögum eru það tveir nýjir landgangar og nýtt veitingasvæði sem verða tekin í notkun og eykst þar með umtalsvert pláss og þægindi fyrir farþega á leið í flug.Til að átta sig á raunverulegum stærðum má hafa það bak við eyrað að Austurálman er 124,5 metra löng eða álíka og Bankastræti í Reykjavík, 66 metrar breið, sem er svipað og knattspyrnuvöllur og 31 metra há en til samanburðar er Akureyrarkirkja 26 metrar á hæð.

Eins og þrír fótboltavellir

kef yfirlit.png

Framkvæmdum á innra byrði suðurbyggingar á svæði sem kennt er við Stæði 10, lýkur í byrjun október.



Framkvæmdum á innra byrði suðurbyggingar á svæði sem kennt er við Stæði 10, lýkur í byrjun október. Að því loknu tekur við tímabil aðlögunar og þjálfunar starfsfólks áður en svæðið verður opnað gestum flugvallarins.Suðurbyggingin stendur sunnan við gömlu flugstöðina sem nú er gjarnan kölluð Norðurbyggingin. Byggingin var opnuð árið 2001 og stækkuð rúmum áratug síðar til að sinna auknum farþegafjölda og bæta upplifun farþega. Framkvæmdir nú hófust í janúar 2024 og fela í sér stækkun byggingarinnar um 1.900 fermetra.Breytingunum fylgir stórbætt aðstaða fyrir farþega, til að mynda með stærra biðrými, nýjum brottfararhliðum auk þess sem veitinga- og verslunarrými stækkar.Hægt er að lesa meira um verkefnið <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/staekkun-sudur" target="_self">hér.</a>

Nú einu skrefi nær verklokum

Hönnunarvinnu-miðar-vel.png

Vinnu við hönnun á fyrsta áfanga tengibyggingar milli norður- og suðurbygginga flugstöðvarinnar miðar vel, en tengibyggingin er næsti stóri áfanginn í uppbyggingu Keflavíkurflugvallar.

Vinnu við hönnun á fyrsta áfanga tengibyggingar milli norður- og suðurbygginga flugstöðvarinnar miðar vel, en tengibyggingin er næsti stóri áfanginn í uppbyggingu Keflavíkurflugvallar.Þessi nýja bygging hefur verið kölluð hið nýja hjarta flugvallarins, en þegar hún er fullkláruð mun hún hýsa nýtt veitingasvæði, biðsvæði og rútuhlið.Með nýju og björtu miðjurými skapast betri tenging milli norður- og suðurbygginga flugstöðvarinnar. Landgangurinn verður breikkaður, aðstaða komufarþega batnar með vegabréfaskoðun, nýrri fríhöfn og auknu þjónusturými. Einnig munu hlið við landgang verða uppfærð með stærra biðsvæði.Lestu meira um verkefnið hér.

Hönnunarvinnu miðar vel fram

KEF Point sjalfsalar vending machines.jpg

Nýir sjálfsalar, verslun með bakkelsum, pítsum og öðru góðgæti og sælkeraverslun eru meðal nýjunga sem bættust við á Keflavíkurflugvelli fyrir ferðasumarið 2025. Flugvöllurinn er í stöðugri þróun til að sinna þörfum gesta sem eru fjölbreyttur og síbreytilegur hópur.

Í vor opnuðu tvær nýjar verslanir á Keflavíkurflugvelli, <a href="https://www.kefairport.is/verslanir/point" target="_self">Point</a> og <a href="https://www.kefairport.is/verslanir/icelandic-deli" target="_self">Icelandic Deli</a> sælkeraverslun. Verslanirnar eru góð viðbót við það frábæra úrval af veitingum sem nú er í flugstöðinni en þar geta gestir flugvallarins verslan mat, ferðavörur og íslenskar sælkeravörur.

KEF icelandic deli.jpg

Í <a href="https://www.kefairport.is/verslanir/icelandic-deli" target="_self">Icelandic Deli</a> er að finna úrval af af íslenskum handverksostum, reyktu og þurrkuðu kjöti, hágæða súkkulaði og íslenskum kryddum. Einnig er þar til sölu handvalið úrval af íslensku víni og öðrum áfengum drykkjum.

kef point store.jpg

<a href="https://www.kefairport.is/verslanir/point" target="_self">Point</a> er nýr veitingastaður þar sem boðið er upp á fjölbreytt úrval af ferðavörum, snarli, drykkjum, ferskum bakstri, pizzum og öðru góðgæti. Víða um flugstöðina er nú einnig að finna svokallaða Point sjálfsala þar sem gestir flugvallarins geta nælt sér í allt það helsta úr verslunum Point, hratt og örugglega. Sjálfsalarnir hafa vakið mikla lukku enda er fjöldi farþega á hraðferð um flugvöllinn og getur það því létt undir með fólki að geta gripið bita hratt og örugglega.

kef point pay.jpg

Sjálfsalar og aðrar nýjungar á KEF

4haed1.png

4haed2.png

Unnið er hörðum höndum að því að klára fjórðu hæð austurálmunnar, en þar verður skrifstofurými fyrir starfsfólk Isavia.

Unnið er hörðum höndum að því að klára fjórðu hæð austurálmunnar, en þar verður skrifstofurými fyrir starfsfólk Isavia.Framkvæmdir við fjórðu hæðina hófust í fyrra, en gert er ráð fyrir því að hæðin verði tekin í notkun í lok þessa árs.Um er að ræða 1.450 fermetra skrifstofurými, sem tengt hefur verið við skrifstofur í Norðurbyggingu flugstöðvarinnar með göngubrú. Í meðfylgjandi myndbandi er hægt að sjá hvernig hæðin lítur út núna á meðan á framkvæmdum stendur.Framkvæmdir við austurálmuna sjálfa hófust árið 2021 og hefur hún verið tekin í notkun í áföngum. Árið 2023 opnaði nýr komusalur og farangursmóttaka og fyrr á þessu ári fóru fyrstu farþegarnir í gegnum landgöngubrýrnar og rútuhliðin á annarri hæð álmunnar.Þegar fram í sækir verður þriðja hæðin notuð til að taka móti gestum sem koma til Íslands frá löndum utan Schengen svæðisins.

Framkvæmdir við austurálmu KEF - júní 2025

Screenshot 2026-03-18 114045.png

Framkvæmdir á fjórðu hæðinni

whatsnex.png

Vinna er hafin við hönnun fyrsta áfanga tengibyggingar milli norður- og suðurbygginga flugstöðvarinnar.

Nú þegar búið er opna austurálmuna fyrir farþegaumferð er tilvalið að horfa til framtíðar og skoða næstu skref í uppbyggingu Keflavíkurflugvallar.Vinna er hafin við hönnun fyrsta áfanga tengibyggingar milli norður- og suðurbygginga flugstöðvarinnar, en henni er ætlað að verða hið eiginlega hjarta flugstöðvarinnar þegar hún verður tekin í notkun.<a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/hjarta-kef" target="_self">Tengibyggingin</a> er annar stóru áfanganna í uppbyggingu Keflavíkurflugvallar. Þessi nýja bygging mun, með Austurálmunni sem nú er í byggingu, stækka flugstöðina um 70%. Ekki nóg með að tengibyggingin muni tengja saman upprunalegu flugstöðina og Suðurbyggingu, heldur mun hún einnig stórbæta þjónustu fyrir tengifarþega á Keflavíkurflugvelli.

Framtíðarsýn okkar fyrir Keflavíkurflugvöll - Austurálma opnuð

Screenshot 2026-03-18 115158.png

Næstu áfangar í uppbyggingu KEF

OpnunAusturálmuDaði.jpg

Ný austurálma hefur formlega verið opnuð á Keflavíkurflugvelli. Daði Már Kristófersson fjármála- og efnahagsráðherra opnaði álmuna en viðbyggingin stækkar flugstöðina um 30% og stórbætir aðstöðu á flugvellinum.

Ný austurálma hefur formlega verið opnuð á Keflavíkurflugvelli. Daði Már Kristófersson fjármála- og efnahagsráðherra opnaði álmuna en viðbyggingin stækkar flugstöðina um 30% og stórbætir aðstöðu á flugvellinum.„Austurálman, sem við opnum formlega í dag, er ekki aðeins enn eitt skrefið í uppbyggingu flugvallarins, heldur áþreifanleg staðfesting á framtíðarsýn um að hann verði alþjóðleg tengistöð milli Evrópu og Norður-Ameríku,“ sagði Daði Már Kristófersson fjármála- og efnahagsráðherra þegar hann opnað nýja austurálmu Keflavíkurflugvallar með formlegum hætti. Hann sagði alþjóðleg tengsl og samgöngur vera undirstöðu hagvaxtar og velsældar á Íslandi því hefði landið mikla hagsmuni af greiðum og öflugum samgöngum til og frá landinu.Austurálman, ný viðbygging við flugstöð Keflavíkurflugvallar, stækkar flugstöðina um 30% og stórbætir aðstöðu á flugvellinum. Með henni getur Keflavíkurflugvöllur stutt betur við vöxt flugfélaga og annarra viðskiptavina samhliða því að bæta upplifun gesta.

Þróun og næstu skref - KEF

Screenshot 2026-03-18 120601.png

Austurálma formlega opnuð

fyrstufarþegar.png

Helstu fjölmiðlar landsins heimsóttu austurálmuna miðvikudaginn 26. febrúar þegar fyrstu farþegar Keflavíkurflugvallar fóru í gegnum nýju álmuna. Farþegarnir fóru í gegnum álmuna í gegnum tvö ný rútuhlið en í heildina stækkar ný austurálma flugstöðina um 30%.

Stækkunin bætir aðstöðu fyrir farangursmóttöku í nýjum komusal, bætir við fjórum nýjum landgöngum og tveimur rútuhliðum, auk stærra veitingasvæðis og stærri fríhafnar.Austurálman verður svo formlega opnuð siðar í mánuðinum, þegar allir landgangar verða komnir í notkun.

austuralmaopnun.jpg

Leifsstöð stækkar um þriðjung – „Ofboðslega þörf stækkun“Á RÚV var fjallað um austurálmuna og sagði að fyrstu farþegarnir fóru um nýja austurálmu Keflavíkurflugvallar. Fréttamaður skoðaði meðal annars álmuna og nýju farangursböndin sem opnuðu sumarið 2023.Vitnað var í Guðmund Daða Rúnarsson, framkvæmdastjóra viðskipta og þróunar hjá Isavia þar sem hann sagði að Austurálman væri „[…] þörf stækkun og fleiri fermetrar, sem við þurfum að fá í notkun eftir alla umferðaraukninguna síðasta áratug.“Ný þrjátíu milljarða króna álma bætist við LeifsstöðÍ fréttum Stöðvar 2 var nýja álman skoðuð. Með henni verður heildarflatarmál flugstöðvarinnar orðið 98 þúsund fermetrar.Í fréttinni er fjallað um töskusalinn sem opnaði 2023 og veitingasvæðið Aðalstræti sem opnaði undir lok síðasta árs með þremur veitingastöðum.Myndir: Sjáðu nýju álmuna á KeflavíkurflugvelliMorgunblaðið birti ítarlega umfjöllun með myndum af álmunni og sagði að brottfararsalurinn væri ansi rúmgóður með sex nýjum brottfararhliðum og salernisaðstöðum og sagði að brottfararsalurinn væri bylting fyrir brottfararfarþega og starfsfólk Keflavíkurflugvallar.

Fyrstu farþegar fóru í gegnum nýja austurálmu

Z8Wm2RsAHJWomDSw_ISA-UpphýfingBrúar16-9.00_00_23_14.Still005.png

Z8Wm2BsAHJWomDSu_ISA-UpphýfingBrúar16-9.00_00_19_24.Still006.png

Á þriðjudag var göngubrú milli austurálmu og norðurbyggingar flugstöðvarinnar komið á sinn stað.

Á þriðjudag var göngubrú milli austurálmu og norðurbyggingar flugstöðvarinnar komið á sinn stað.Á fjórðu hæð austurálmu verður nýtt skrifstofurými fyrir starfsfólk Isavia og annarra fyrirtækja á flugvellinum. Þegar þetta rými verður tekið í notkun mun göngubrúin tengja það saman við skrifstofurýmið sem fyrir er í Norðurbyggingu.Eins og sjá má á meðfylgjandi myndbandi var krani notaður til að hífa göngubrúna á sinn stað og hélt henni á meðan hún var fest við byggingarnar tvær.

Brú á milli gamla og nýja tímans

Screenshot 2026-03-18 121447.png

Brúar bilið milli gamla og nýja

Z8b_nhsAHJWomGI2_LSN18_6.png

Z8b_nxsAHJWomGI4_LSN18_7.png

Í dag fór fram svokölluð ORAT prufukeyrsla á landgöngum og rútuhliðum í austurálmu flugstöðvar KEF.

Í dag fór fram svokölluð ORAT prufukeyrsla á landgöngum og rútuhliðum í austurálmu flugstöðvar KEF, en um er að ræða rennslis- og viðbragðaprófun á ferlum þegar farþegar fara um borð í rútur og flugvélar. Fjórir nýir landgangar og tvö rútuhlið verða svo tekin í notkun í marsmánuði á þessu ári.Sjálfboðaliðar frá Isavia og fleiri fyrirtækjum sem starfa á flugvellinum tóku sér hlutverk farþega og fóru í gegnum afgreiðsluhlið. Markmiðið með prófuninni var m.a. að ganga úr skugga um að allir ferlar séu skýrir og að allt gangi eins og það á að ganga, en prófanir sem þessar eru mikilvægur hluti af ORAT aðferðafræðinni, sem innleidd hefur verið í stækkunarverkefninu á Keflavíkurflugvelli.ORAT (Operational Readiness, Activation & Transition) er aðferð til að tryggja að í framkvæmdum, á borð við þær sem hafnar eru á Keflavíkurflugvelli, sé allt tilbúið á fyrirfram ákveðnum tíma. Þetta á við um byggingar, margskonar kerfi og ferla - og auðvitað starfsfólk. Viðskiptavinir okkar á borð við flugfélög gera áætlanir sínar langt fram í tímann. Þess vegna er mikilvægt að tengja þau og aðra hagaðila við verkefnin þannig að allt verði tilbúið á tilsettum tíma.Ný austurálma mun stækka flugstöðina um 30%. Stækkunin bætir aðstöðu fyrir farangursmóttöku í nýjum komusal, bætir við fjórum nýjum landgöngum og tveimur rútuhliðum, auk stærra veitingasvæðis og stærri fríhafnar.

Prófun á birðingu í Austurálmu

Screenshot 2026-03-18 121417.png

Landgangar í austurálmu prófaðir

Z6H135bqstJ9-NAI_IMG_0158.jpg

Z6H13JbqstJ9-NAF_IMG_0164.jpg

Í dag fór fram svokölluð ORAT prófun á flughlaðinu við austurálmu flugstöðvarinnar. Markmiðið var að ganga úr skugga um að allir ferlar og búnaður væru tilbúin fyrir opnun austurálmu fyrir farþega.

Í dag fór fram svokölluð ORAT prófun á flughlaðinu við austurálmu flugstöðvarinnar. Markmiðið var að ganga úr skugga um að allir ferlar og búnaður væru tilbúin fyrir opnun austurálmu fyrir farþega.Fyrst var snjór hreinsaður af flughlaðinu og að því loknu keyrðu tvær flugvélar á stæði 80L og 80R við austurálmu.Leiðbeiningarbúnaður og tenging við landgöngubrýr voru prófuð, sem og festingar á jörðu niðri. Þá voru verkferlar við eldsneytisgjöf, fermingu og affermingu farangurs prófaðir sem og notkun stiga og farþegabifreiða á svæðinu. Að lokum fóru vélarnar báðar í gegnum afísingarferli.„Hér er búið að ganga mjög vel, hérna erum við með virka þátttöku og góða samvinnu hinna ýmsu aðila úr flugvallarsamfélaginu. Svona heildstæð prófun og æfing á nýjum innviði hefur gengið og myndi ekki ganga svo vel ef allir tækju ekki virkan þátt,“ segir Böðvar Schram, ORAT sérfræðingur í mannvirkjum og innviðum hjá Isavia.

NTA Trial

Screenshot 2026-03-18 121352.png

Hér má sjá fleiri myndir frá prófuninni:

Z6H12pbqstJ9-NAD_IMG_0170.jpg

Z6H13pbqstJ9-NAH_IMG_0157.jpg

Z6H13ZbqstJ9-NAG_IMG_0169.jpg

Z6H14JbqstJ9-NAK_Image-4-.jpeg

Z6H14ZbqstJ9-NAL_Image-3-.jpeg

Flughlað við austurálmu prófað

droneshot-völlurinn.png

Tæplega 8,4 milljónir farþega munu ferðast um Keflavíkurflugvöll (KEF) árið 2025 samkvæmt farþegaspá flugvallarins fyrir árið. Gert ráð fyrir 0,8% fjölgun farþega á milli ára. Spáin gerir ráð fyrir 3% fjölgun erlendra ferðamanna milli ára, þeir verði rúmlega 2,32 milljónir.

Tæplega 8,4 milljónir farþega munu ferðast um Keflavíkurflugvöll (KEF) árið 2025 samkvæmt farþegaspá flugvallarins fyrir árið. Árið 2024 fóru tæplega 8,3 milljónir um flugvöllinn og er því gert ráð fyrir 0,8% fjölgun farþega á milli ára. Spáin gerir ráð fyrir 3% fjölgun erlendra ferðamanna milli ára, þeir verði rúmlega 2,32 milljónir eða um 9 þúsund fleiri en þeir voru metárið 2018.Farþegaspá KEF fyrir 2025 gerir ráð fyrir að 8,37 milljónir farþega fari um Keflavíkurflugvöll. Aðeins tvisvar hafa farþegarnir verið fleiri, 8,76 milljónir 2017 og 9,80 milljónir 2018. Árið 2024 voru farþegarnir tæplega 8,30 milljónir og því gert ráð fyrir 0,8% fjölgun á milli ára. Ef litið er til einstaka mánaða þá verður mest fjölgun farþega á milli ára í apríl, 16,7%, og í maí, 7,1%.

Farþegaspá-2025.jpg

Yfir sumarmánuðina munu 26 flugfélög fljúga áætlunarflug til 92 áfangastaða og 21 flugfélag til 70 áfangastaða yfir vetrarmánuðina. Áætlað er að hlutfall tengifarþega verði um 30% af heildar farþegafjölda sem er svipað og það var 2024. Tengifarþegar eru farþegar sem nýta KEF sem tengistöð án þess að dvelja á Íslandi.Samhliða farþegaspánni var einnig unnin spá um fjölda erlendra ferðamanna sem muni koma til Íslands árið 2025 og einnig fjölda Íslendinga sem ferðast út fyrir landsteinana.

Ferðamannaspá-2025.jpg

Samkvæmt spánni munu ríflega 2,32 milljónir erlendra ferðamanna koma til Íslands í gegnum KEF árið 2025. Það er tæplega 9 þúsund farþegum meira en metárið 2018 og því stefnir í nýtt metár í komum erlendra ferðamanna til landsins. Á nýliðnu ári voru þeir um 2,26 milljónir og því gert ráð fyrir 3,0% aukningu á milli ára. Mest verður fjölgunin í apríl (16,6%), maí (10,8%) og í júní (6,1%).Ferðalög Íslendinga til útlanda munu aukast um 1% á milli ára. Spáin gerir ráð fyrir um 612 þúsund íslenskum ferðamönnum á leið til útlanda, sem jafngildir því að hver landsmaður fari að meðaltali um 1,6 sinnum til útlanda yfir árið.

Hófleg fjölgun farþega 2025

kef austuralma yfirlit uti.jpeg

Árið sem er að líða var viðburðarríkt á Keflavíkurflugvelli (KEF). Nóg var við að vera í framkvæmdum á flugvellinum sem er í stöðugri þróun og áhersla hefur verið að bæta gæði og þjónustu flugvallarins með meira rými, fleiri landgöngum og fjölbreyttari þjónustu.

Undir lok ársins er opnun annarrar hæðar austurálmu rétt handan við hornið, nýtt veitingasvæði er komið í fullan rekstur ásamt fleiri nýjum veitingastöðum og verslunum sem hafa bæst við flóruna á flugvellinum. Auk þess voru auðvitað umhverfis- og samfélagsmál í forgrunni í bæði framkvæmdum og rekstri flugvallarins. Hér verður farið stuttlega yfir stóru áfangana á Keflavíkurflugvelli árið 2024.Framkvæmdir og byggingarFramkvæmdir gengu vel á Keflavíkurflugvelli árið 2024 og var þar góð samvinna allra ólíkra aðila lykillinn að velgengninni. Framkvæmdir við aðra hæð á nýrri Austurálmu eru þar efst á blaði.Austurálman er lykilþáttur í framtíðarþróun flugvallarins. Fullkláruð verður hún stærri en upphaflega flugstöðvarbyggingin sem vígð var árið 1987 og hýsir hún m.a. nýtt farangursflokkunarkerfi sem opnaði árið 2023 og stærra veitinga- og biðsvæði auk nýrra landganga. Í fyrra var fyrsta hæð álmunnar tekin í notkun m.a. með nýjum töskusal sem stórbætti upplifun og aðgengi fyrir komufarþega í flugstöðinni.Í ár hófust líka framkvæmdir við stækkun suðurbyggingar en með stækkun hennar skapast aukið rými fyrir farþega sem gerir biðina eftir ferðlaginu ánægjulegri.

kef yfirlitsmynd.png

Nýtt flughlað prófað á kortiÍ apríl fór fram Desktop trial eða skrifborðsæfing fyrir nýtt flughlað við austurálmu flugstöðvarinnar. Verkefnið er nátengt austurálmuverkefninu en á nýja flughlaðinu verða m.a. fjögur ný flugstæði og snjóbræðslukerfi.Svona æfing er mikilvægur þáttur í að búa starfsfólk Isavia og annarra fyrirtækja undir það að taka flughlaðið í gagnið. Þar sem framkvæmdinni er ekki lokið og heildstæð prófun með flugvélum er erfið í framkvæmd þá er skrifborðsæfing gott tól til að greina áður óþekkt atriði sem þarf að laga og fara í gegnum ferlana með endanotendum.Fjöldi hagaðila, bæði innri og ytri, koma að verkefni sem þessu og er mikilvægt að allir þessir aðilar komi saman til fara í gegnum starfsemina sem verður á flughlaðinu. Fulltrúar frá öryggisstjórnun, flugturni, stjórnstöð, framkvæmdadeild, flugvallarþjónustu, farþegaflutningum, hönnuðum, Airport Associates og Icelandair tóku þátt.Prófanir eins og þessar eru hluti af ORAT ferlinu sem er áhrifaríkt ferli til að styðja við farsæla innleiðingu á nýjum mannvirkjum og innviðum flugvallarinns. Með skipulagningu á prófunum fyrir opnun nýrra innviða tryggjum við mannvirkið sjálft sé tilbúið og að fólk, ferlar, kerfi og mannvirkið virki saman.

kef stand 10 vetur.jpg

Framkvæmdir við stækkun suðurbyggingar hófustFramkvæmdir við stækkun suðurbyggingar flugstöðvarinnar hófust fyrr á árinu og miðar vel. Með stækkun suðurbyggingar skapast aukið rými fyrir farþega sem gerir biðina eftir ferðlaginu ánægjulegri.Suðurbyggingin stendur sunnan við gömlu flugstöðina sem nú er gjarnan kölluð norðurbyggingin. Byggingin var opnuð árið 2001 og stækkuð rúmum áratug síðar til að sinna auknum farþegafjölda og bæta upplifun farþega. Framkvæmdir við stækkun suðurbyggingar hófust í janúar 2024 og eru áætluð verklok á þessari 1.900 fermetra stækkun um mitt ár 2025. Breytingunum fylgir stórbætt aðstaða fyrir farþega, til að mynda með stærra biðrými, nýjum brottfararhliðum auk þess sem veitinga- og verslunarrými stækkar.

kef austuralma framkvaemd uti.jpeg

Framkvæmdum við austurálmu miðaði velAð mörgu þarf að huga þegar komið er að byggingu stórrar álmu á borð við austurálmu. Framkvæmdum við austurbyggingu Keflavíkurflugvallar miðaði vel fram í ár, en þegar hún verður tekin í gagnið fjölgar landgöngum í flugvélar um fjóra og til viðbótar koma tvö rútuhlið. Landgangarnir tengjast tveimur turnum, sem fengið hafa vinnuheitin Mars 1 og Mars 2, en eflaust gera ekki allir sér grein fyrir því hversu mikla vinnu þarf að fara í bara til að geta keyrt flugvélar að nýju byggingunni.Jarð- og steypuvinna við nýju flughlöðin við turnana tvo var heilmikið verkefni í sumar, en þau eru alls um 20.000 fermetrar að stærð, sem samsvarar um þremur fótboltavöllum. Lengri tíma tók að steypa hlöðin vegna þess að veðrið lék ekki við okkur í þessum efnum í sumar frekar en aðra Íslendinga. Steypuvinnan öll við austurálmuna og flugvélastæðin samtals kallaði á um 20.000 rúmmetra af steypu og notuð voru 2.300 tonn af stáli í verkið.Landgangarnir komu með krókaleiðumÍ haust tókust starfsmenn Keflavíkurflugvallar og aðrir sérfræðingar á við stórt verkefni þegar nýir landgangar við austurálmu komu til landsins. Þegar önnur hæð austurálmu verður tekin í notkun að fullu fjölgar landgöngum í flugvélar um fjóra, en landgangarnir tengjast tveimur turnum.Landgangarnir, sem eru framleiddir af Kínverska framleiðandanum CIMC Tianda, höfðu ferðast langa leið þegar þeir komu til landsins.Frá Shezen í Kína á KeflavíkurflugvöllFyrst þurfti skipið sem flutti þá frá Shenzen í Kína að sigla fyrir Góðrarvonarhöfða í Suður-Afríku vegna þess að átökin við Rauðahaf hafa gert siglingar um Súezskurðinn hættulegri en ella. Eimskip flutti svo landgangana frá Rotterdam til Sundahafnar. Vegna þyngdar, lengdar og hæðar-takmarkana var ekki hægt flytja brýrnar frá Sundahöfn í gegnum Reykjavík, heldur þurfti að keyra með þá til Þorlákshafnar og svo áfram Suðurstrandarveg. Takmarkanir á umferð í gegnum Grindavík urðu til þess að Krýsuvíkurvegurinn var farinn inn á Reykjanesbraut.ET flutningar sáu um flutninginn og fóru fjórar ferðir að kvöldi til, en fyrirtækið hefur sérhæft sig á sviði stórflutninga og lögregla fylgdi bílnum alla leiðina. Með opnun landganganna, sem og tveggja rútuhliða í austurálmu eykst afkastageta flugvallarins og upplifun gesta verður enn betri fyrir vikið.Landgangarnir og turnarnir mynda saman svokallað MARS kerfi, en það stendur fyrir Multiple Aircraft Ramp System og hafa þessir tveir fengið vinnuheitin MARS 1 og MARS 2. Þetta kerfi þýðir að hægt er að nýta turnana og landganana með sveigjanlegri hætti en eldri landganga og geta þeir jöfnum höndum þjónustað eina stærri vél eða tvær smærri.

kef social value nemendaheimsokn.jpg

Umhverfis og samfélagsmálFjölbreytt atvinnutækifæri kynnt fyrir ungmennum á KEFStarfsfólk KEF tók virkan þátt í árlegri starfsgreinakynningu á Suðurnesjum og kynntu áhugaverð tækifæri á flugvellinum fyrir ungu fólki og nemendum á efsta stigi grunnskóla. Í ár mættu nítján starfsmenn flugvallarins til að ræða við unga fólkið, og kynntu ýmis atvinnutækifæri á flugvellinum, m.a. störf innan sviðs flugverndar, flugöryggis, öryggisleitar, verkfræðinga, mannauðsráðgjafa og farþegaaksturs svo fáein séu nefnd. Hver deild mætti með tæki og tól sem notuð eru í hverju starfi og fengu nemendur að máta sig við störfin og fá innsýn inn í hvernig vinnudagur hópsins lítur út.Á flugvellinum er alltaf verið að leita að góðu fólki til að starfa og það er því ánægjulegt að kynna unga fólkinu fyrir öllum þeim fjölbreyttu tækifærum sem leynast á KEF. Yfir 100 starfsgreinar vítt og breitt úr atvinnulífinu voru kynntar nemendunum, sem komu úr 8. og 10. bekkjum allra grunnskóla Suðurnesjanna, auk fleira ungs fólks m.a. úr Fjölbrautaskóla Suðurnesja. Starfsgreinakynningar sem þessar eru öflugt verkfæri til að hvetja ungt fólk af svæðinu til að tengjast og kynnast ýmsum tækifærum á vinnumarkaði. Markmiðið er að nemendurnir finni sér áhugaverð störf og fái aðstoð við að skilja hvaða hæfni og nám þau gætu þurft að sækja í framtíðinni.

kef adalstraeti.jpeg

Stórt ár í veitingum og verslunum á KeflavíkurflugvelliVeitingasvæðið Aðalstræti opnaði við mikla lukku matgæðingaVeitingasvæðið Aðalstræti opnaði í haust í brottfararsal Keflavíkurflugvallar. Alls eru þrír nýir veitingastaðir á veitingasvæðinu; hamborgarastaðurinn Yuzu, ítalski veitingastaðurinn La Trattoria og mexíkóski matstaðurinn Zócalo.Með opnun þeirra hefur úrval veitinga á flugvellinum jókst úrval veitingastaða á flugvellinum enn frekar og ættu flest sem þangað sækja að geta fundið sér eitthvað við sitt hæfi.Íslenska hönnunarstofan HAF Studio hannaði nýja veitingasvæðið í austurmálmu sem hefur fengið nafnið Aðalstræti. Áhersla var lögð á að skapa heildrænt rými sem heldur vel um gesti og stemningu eins og gerist best í miðborg Reykjavíkur.

kef hurra verslun.jpeg

Fataverslunin Húrra opnaðiHúrra Reykjavík, ein vinsælasta fataverslun landsins, opnaði nýja og glæsilega verslun í brottfararsal Keflavíkurflugvallar í sumar. Viðbótin vakti strax mikla lukku hjá gestum flugvallarins sem geta nú keypt fatnað og strigaskó frá þekktum og vinsælum vörumerkjum á borð við Arc‘teryx, Salomon, OpéraSPORT, Sporty & Rich, Norse Projects, Carhartt WIP, Stone Island og Birkenstock.„Okkar markmið er að bjóða flugvallargestum upp á framúrskarandi vöruúrval frá heimsþekktum vörumerkjum, sem og ungum og spennandi. Allir eiga að geta fundið eitthvað við sitt hæfi en við höfum sérvalið flottan fatnað og skó frá vinsælustu vörumerkjunum okkar. Við leggjum líka sérstaka áherslu á að bjóða upp á íslensk vörumerki á flugvellinum,“ sagði Sindri Snær Jensson, annar eigenda Húrra í tilefni opnunarinnar.„Það er mikið gleðiefni fyrir okkur, í tilefni af 10 ára afmæli Húrra, að opna verslun á fjölfarnasta stað landsins. Við leggjum mikla áherslu á persónulega þjónustu og hlökkum til að aðstoða gesti við að finna réttu flíkina fyrir ferðalagið.“

kef loksins bar og cafe.jpg

Loksins sneri aftur sem bar & caféLoksins bar var rekinn á Keflavíkurflugvelli um árabil og opnar nú aftur í breyttri mynd. Auk þess að bjóða upp á fjölbreytt úrval drykkja líkt og gestir flugvallarins hafa notið síðustu ár býður Loksins Café & bar upp á vel útfærðan matseðil.Á boðstólnum er ýmist góðgæti á borð við nýbakað, handgert bakkelsi, morgunverðarskálar, salöt, ferskt ciabatta og aðra girnilega heita rétti svo öll ættu að geta fundið eitthvað við sitt hæfi.Matreiðslumaðurinn Semjon Karopka, yfirkokkur á veitingastöðunum Pasta í Borg 29 mathöll og Hipstur í Gróðurhúsinu í Hveragerði, hefur tekið við stöðu yfirkokks Loksins Café & bar en hann hefur margra ára reynslu úr veitingageiranum á Íslandi.

Stórt ár á KEF senn á enda

Austuralma-okt-2024.png

„Við þurfum að auka gæðastigið á flugvellinum og ein af ástæðunum fyrir því að við þurfum að gera það er að til að tryggja að tengistöðin virki,“ sagði Guðmundur Daði Rúnarsson, framkvæmdastjóri viðskipta og þróunar á Keflavíkurflugvelli, í viðtali í Bítinu, morgunþætti Bylgjunnar, á dögunum. Hann sagði það eðli flugvalla að þróast og vaxa og Keflavíkurflugvöllur þurfi að taka þátt í því.

Guðmundur Daði sagði mikilvægt tryggja gæðastigið á flugvellinum. „Þetta þarf að vera auðvelt og það þarf að vera þægilegt. Það er styrkur Keflavíkurflugvallar. Þess vegna erum við núna að taka austurálmuna í notkun,“ sagði hann. Með austurálmu munu bætast við fjórir nýir landgangar þar sem farþegar geta gengið beint út í flugvél auk þess þar verður meira pláss fyrir gesti flugvallarins. Hann sagði mikilvægt að halda áfram á þessari vegferð. „Ef það er ekkert pláss, þú ert mikið í rútu og þá munu viðskiptavinir, með tímanum, ekki líta jákvæðum augum á Keflavík sem tengiflugvöll“.Tengistöðin mikilvæg fyrir ÍslandGuðmundur Daði sagði að þegar rætt sé um þróun Keflavíkurflugvallar sé mikilvægt að horfa fyrst og fremst á að þar sé boðið upp á hátt gæðastig frekar en hversu mikla umferð eða fjölda farþega flugvöllurinn þolir. „Við ætlum að vera með gæða tengistöð sem gefur okkur sem eyríki svo ótrúlega margt. Við þurfum flugtengingar. Þær gefa okkur aðgang að viðskiptum, menningu, listum, útflutningi, menntun,“ sagði hann og bætti við að það geti verið hættulegt að horfa á flugvöllinn og segja að það sé búið að byggja nóg eða ekki nóg á Keflavíkurflugvelli.Austurálma í fulla virkni næsta vor„Við gerum ráð fyrir því að hún fari í prófanir núna í nóvember og desember, og verði svo komin í fulla virkni næsta vor,“ sagði Guðmundur Daði um austurálmu. Framkvæmdir við austurálmu hófust í sumarbyrjun 2021 og er hún tekin í notkun í áföngum. Um mitt ár 2023 var nýtt farangurskerfi í kjallara tekið í notkun sem ásamt nýjum komusal með meira rými og skilvirkari farangursafgreiðslu fyrir gesti flugvallarins. Í ár opnar nýtt veitingasvæði auk stærri komuverslunar Fríhafnarinnar. Þegar hún fer í fulla virkni munu bætast við fjórir nýir landgangar og stærra biðsvæði fyrir gesti flugvallarins.Sumarið sýndi styrk tengistöðvarinnar„Okkur finnst sumarið hafa gengið ljómandi vel,“ sagði Guðmundur Daði. Hann sagði að farþegafjöldinn hafi verið örlítið yfir spám fyrir júní, júlí og ágúst. „Ferðamenn eru örlítið færri en tengifarþegarnir á móti voru fleiri. Það sýnir styrkinn í þessu tengimódeli sem Keflavíkurflugvöllur er að reka. Það er hægt að bregðast við sveiflum á svona litlu landi eins og Íslandi,“ sagði Guðmundur Daði.Erlendir ferðamenn verða um 2,2 milljónir í ár, sem er rétt undir metárinu 2018, og gestum flugvallarins mun fjölga um 6% yfir árið. Guðmundur Daði segir kollega sína erlendis fyllast öfund þegar þeir frétta af 6-8% árlegum vexti. Markmið þeirra séu 2-4% árlegur vöxtur.Guðmundur Daði sagði ánægjulegt hversu vel sumarið hafi gengið, sérstaklega í ljósi þess hversu mikið hafi verið í gangi. „Það var mikið af framkvæmdum í gangi og góð samvinna allra á flugvellinum.“Hér er hægt að hlusta á viðtalið í heild sinni

Þetta snýst um gæði, ekki stækkun

nemendur skoða.jpeg

Starfsfólk Keflavíkurflugvallar kynntu atvinnumöguleika á flugvellinum fyrir ungu fólki á árlegri starfsgreinakynningu á Suðurnesjum.

Starfsfólk KEF tók virkan þátt í árlegri starfsgreinakynningu á Suðurnesjum og kynntu áhugaverð tækifæri á flugvellinum fyrir ungu fólki og nemendum á efsta stigi grunnskóla. Í ár mættu nítján starfsmenn flugvallarins til að ræða við unga fólkið, og kynntu ýmis atvinnutækifæri á flugvellinu, m.a. störf innan sviðs flugverndar, flugöryggis, öryggisleitar, verkfræðinga, mannauðsráðgjafa og farþegaaksturs svo fáein séu nefnd.Hver deild mætti með tæki og tól sem notuð eru í hverju starfi og fengu nemendur að máta sig við störfin og fá innsýn inn í hvernig vinnudagur hópsins lítur út. Á flugvellinum er alltaf verið að leita að góðu fólki til að starfa og það er því ánægjulegt að kynna fyrir unga fólkinu fyrir öllum þeim fjölbreyttu tækifærum sem leynast á KEF.Yfir 100 starfsgreinar vítt og breitt úr atvinnulífinu voru kynntar nemendunum, sem komu úr 8. og 10. bekkjum allra grunnskóla Suðurnesjanna, auk fleira ungs fólks m.a. úr Fjölbrautaskóla Suðurnesja. Starfsgreinakynningar sem þessar eru öflugt verkfæri til að hvetja ungt fólk af svæðinu til að tengjast og kynnast ýmsum tækifærum á vinnumarkaði. Markmiðið er að nemendurnir finni sér áhugaverð störf og fái aðstoð við að skilja hvaða hæfni og nám þau gætu þurft að sækja í framtíðinni.Jákvæð áhrif á nærsamfélagið skiptir máliStarfsfólk KEF hefur tekið virkan þátt í starfsgreinakynningunni og sent sitt fólk til að ræða við unga fólkið í þónokkur ár. Þátttaka í slíkum viðburðum er mikilvæg fyrir Isavia sem leggur áherslu á að hafa jákvæð áhrif inn í nærsamfélagið, en starfsfólk fyrirtækjanna heimsækir reglulega menntastofnanir á svæðinu með kynningar eða verkefni sem gagnast nemendum. Það er afar verðmætt fyrir Isavia og flugvallarsamfélagið að starfsfólk gefi tíma sinn og orku í verkefni sem þessi. Það skiptir máli að íbúar Suðurnesja, sem og hugsanlegir tilvonandi starfskraftar, séu upplýstir um það sem fram fer á flugvellinum og hvernig það hefur áhrif á samfélagið allt.Starfsgreinakynningin er verkefni sambands sveitarfélaga á Suðurnesjum (SSS) en Þekkingarsetur Suðurnesja hefur séð um verkefnastjórnun henni tengdri um áraraðir.

Kynntu fjölbreytt atvinnutækifæri á KEF fyrir ungmennum

Adalstræti.webp

Hamborgarastaðurinn Yuzu, ítalski veitingastaðurinn La Trattoria og mexíkóski matstaðurinn Zócalo hafa opnað á Keflavíkurflugvelli á nýju veitingasvæði í brottfararsal flugstöðvarinnar. Veitingasvæðið er hluti af opnun austurálmunnar sem felur í sér nærri 30% stækkun flugstöðvarinnar.

Veitingasvæðið Aðalstræti er nú opið í brottfararsal Keflavíkurflugvallar (KEF). Alls eru þrír nýir veitingastaðir á veitingasvæðinu; hamborgarastaðurinn Yuzu, ítalski veitingastaðurinn La Trattoria og mexíkóski matstaðurinn Zócalo.Með opnun þeirra hefur úrval veitinga á flugvellinum aukist enn frekar og ættu flest sem þangað sækja að geta fundið sér eitthvað við sitt hæfi. Veitingasvæðið er hluti af opnun austurálmunnar sem felur í sér nærri 30% stækkun flugstöðvarinnar.Íslenska hönnunarstofan HAF Studio hannaði nýja veitingasvæðið í austurmálmu sem hefur fengið nafniðAðalstræti. Áhersla var lögð á að skapa heildrænt rými sem heldur vel um gesti og stemningu eins og gerist best í miðborg Reykjavíkur.

Yuzu.webp

Einn vinsælasti hamborgarastaðurinnHamborgarastaðinn Yuzu þekkja margir en staðirnir eru nú orðnir sex talsins; fjórir á höfuðborgarsvæðinu, einn í Hveragerði og sá nýjasti á flugvellinum.Á Yuzu í KEF geta gestir nælt sér í vinsælustu réttina sem Yuzu hefur að bjóða, auk þess sem boðið verður upp á morgunverð sem er sérstaklega útfærður fyrir flugvöllinn. Matseðill Yuzu er þróaður af stjörnukokkinum Hauki Má Haukssyni og byggist á góðu úrvali af alls kyns hamborgurum.

LaTrattoria.webp

Ekta ítölsk stemning í KEFEkta ít­ölsk stemn­ing La Trattoria býður fjölbreytt úrval af réttum sem innblásnir eru af matarmenningu um alla Ítalíu – og áherslan er á einfaldleika og gæði hráefnis. La Trattoria var fyrst opnaður í mathöllinni á Hafnartorgi og hefur notið mikilla vinsælda meðal matarunnenda.Hrefna Sætran, einn af okkar þekktustu kokkum, og Ágúst Reynisson veitingamaður eiga heiðurinn af matseðlinum á La Trattoria.

Zocalo.webp

Hollur og ferskur mexíkóskur maturHoll­ur og fersk­ur mex­í­kósk­ur mat­ur Zócalo býður upp á mexíkóskan mat sem kitlar bragðlaukana. Zócalo hefur íslenska tengingu en eigandi keðjunnar er Einar Örn Einarsson, sem var annar stofnenda Serrano hér á landi. Þetta er hins vegar fyrsti Zócalo staðurinn þeirra hér á landi. Á matseðli staðarins er meðal annars hágæða burritos, burritos skálar, quesadillas, taco, nachos og salöt.Auk nýja veitingasvæðisins í austurmálmu er væntaleg stækkun komuverslun Fríhafnarinnar og síðar á árinu verður nýtt biðsvæði, nýjir landgangar og hlið tekin í notkun. Austurálman felur í sér nærri 30% stækkun flugstöðvarinnar og er hún lykilþáttur í framtíðarþróun flugvallarins.

Veitingasvæðið Aðalstræti opnað á KEF

landgangur4.png

Landgangarnir við austurálmu voru settir upp í blíðskaparveðri á dögunum. 

KEF Landgöngubrú

Screenshot 2026-03-18 130255.png

Þegar önnur hæð austurálmu verður tekin í notkun að fullu fjölgar landgöngum í flugvélar um fjóra, en landgangarnir tengjast tveimur turnum, sem fengið hafa vinnuheitin Mars 1 og Mars 2.Landgangarnir, sem eru framleiddir af Kínverska framleiðandanum CIMC Tianda, komu til landsins fyrir nokkrum vikum og voru tengdir við turnana tvo í afar góðu veðri, eins og sjá má á meðfylgjandi myndum. Ferð þeirra frá framleiðanda til Keflavíkurflugvallar tók lengri tíma og fleiri króka en búast mætti við. Krókaleið um Góðrarvonarhöfða og KrýsuvíkFyrst þurfti skipið sem flutti þá frá Shenzen í Kína að sigla fyrir Góðrarvonarhöfða í Suður-Afríku vegna þess að átökin við Rauðahaf hafa gert siglingar um Súezskurðinn hættulegri en ella. Eimskip flutti svo landgangana frá Rotterdam til Sundahafnar. Vegna þyngdar, lengdar og hæðar-takmarkana var ekki hægt flytja brýrnar frá Sundahöfn í gegnum Reykjavík, heldur þurfti að keyra með þá til Þorlákshafnar og svo áfram Suðurstrandarveg. Takmarkanir á umferð í gegnum Grindavík urðu til þess að Krýsuvíkurvegurinn var farinn inn á Reykjanesbraut. ET flutningar sáu um flutninginn og fóru fjórar ferðir að kvöldi til, en fyrirtækið hefur sérhæft sig á sviði stórflutninga og lögregla fylgdi bílnum alla leiðina.Með opnun landganganna, sem og tveggja rútuhliða í austurálmu eykst afkastageta flugvallarins og upplifun gesta verður enn betri fyrir vikið. Landgangarnir og turnarnir mynda saman svokallað MARS kerfi, en það stendur fyrir Multiple Aircraft Ramp System og útskýrir vinnuheitin á turnunum. Þetta kerfi þýðir að hægt er að nýta turnana og landganana með sveigjanlegri hætti en eldri landganga og geta þeir jöfnum höndum þjónustað eina stærri vél eða tvær smærri.

landgangur5.png

landgangur1.png

landgangur2.png

Landgangarnir fóru Krýsuvíkurleiðina

a-fullri-ferd.jpeg

Framkvæmdir á Keflavíkurflugvelli halda áfram og er nóg við að vera þessar vikurnar. Þetta árið er júlí mánuður er ekki einungis háanna tími ferðamanna á flugvellinum heldur eru framkvæmdir við Austurálmu, stærstu stækkun flugvallarins til þessa, í fullum gangi sem og viðbygging við Suðurbyggingu, en það er sá hluti flugstöðvarinnar sem hýsir C-hlið.

Stækkun Keflavíkurflugvallar er ákvörðuð eftir langtímaspám um farþegafjölda og þarfir samfélagsins. Austurálman er lykilþáttur í framtíðarþróun flugvallarins. Fullkláruð verður hún stærri en upphaflega flugstöðvarbygging sem vígð var árið 1987 og mun m.a. hýsa fjóra nýja landganga, tvö rútuhlið, nýtt farangursflokkunarkerfi og stærra veitinga- og biðsvæði. Á komandi haustdögum eru það tveir nýjir landgangar og nýtt veitingasvæði sem verða tekin í notkun og eykst þar með umtalsvert pláss og þægindi fyrir farþega á leið í flug.Framkvæmdir við stækkun Suðurbyggingar hófust í janúar 2024 og eru áætluð verklok á þessari 1900 fermetra stækkun um mitt ár 2025. Breytingunum fylgir stórbætt aðstaða fyrir farþega, til að mynda með stærra biðrými, nýjum brottfararhliðum auk þess sem veitinga- og verslunarrými stækkar.Meðfylgjandi myndir sem teknar voru á dögunum tala sínu máli. Til að átta sig á raunverulegum stærðum má hafa það bak við eyrða að Austurálman er 124,5 metra löng eða álíka og Bankastræti í Reykjavík, 66 metrar breið, sem er svipað og knattspyrnuvöllur og 31 metra há en til samanburðar er Akureyrarkikja 26 metrar á hæð.

a-fullri-ferð-1.jpeg

a-fullri-ferð-2.jpeg

a-fullri-ferd-3.jpeg

a-fullri-ferd-4.jpeg

Framkvæmdir á fullri ferð á KEF

kef hurra verslun yfirlit.jpeg

Húrra Reykjavík, ein vinsælasta fataverslun landsins, hefur opnað nýja og glæsilega verslun í brottfararsal Keflavíkurflugvallar (KEF).

Húrra Reykjavík, ein vinsælasta fataverslun landsins, hefur opnað nýja og glæsilega verslun í brottfararsal Keflavíkurflugvallar (KEF). Í versluninni geta gestir flugvallarins keypt fatnað og strigaskó frá þekktum og vinsælum vörumerkjum á borð við Arc‘teryx, Salomon, OpéraSPORT, Sporty & Rich, Norse Projects, Carhartt WIP, Stone Island og Birkenstock.„Okkar markmið er að bjóða flugvallargestum upp á framúrskarandi vöruúrval frá heimsþekktum vörumerkjum, sem og ungum og spennandi. Allir eiga að geta fundið eitthvað við sitt hæfi en við höfum sérvalið flottan fatnað og skó frá vinsælustu vörumerkjunum okkar. Við leggjum líka sérstaka áherslu á að bjóða upp á íslensk vörumerki á flugvellinum,“ segir Sindri Snær Jensson, annar eigandi Húrra. „Það er mikið gleðiefni fyrir okkur, í tilefni af 10 ára afmæli Húrra, að opna verslun á fjölfarnasta stað landsins. Við leggjum mikla áherslu á persónulega þjónustu og hlökkum til að aðstoða gesti við að finna réttu flíkina fyrir ferðalagið.“

kef hurra hillur.jpeg

Þrátt fyrir að verslunin verði eins konar þverskurður af verslunum Húrra í Reykjavík verða einnig vörur til sölu sem eingöngu verða til sölu á flugvellinum. Sérstök flugvallarlína frá Reykjavík Roses verður í boði, ásamt nýja íslenska vörumerkinu, Arason, sem nýlega opnaði verslun á Skólavörðustíg. Þar að auki verður hægt að versla vörur frá íslenska golfmerkinu Brutta Golf og handgerða skartgripi frá Studio Hekla Nina.

kef hurra skor.jpeg

„Við erum gífurlega ánægð með að þessi skemmtilega og flotta verslun bætist í hóp verslana á flugvellinum. Þetta mun án efa gera KEF að enn áhugaverðari viðkomustað fyrir gesti sem vilja gera góð kaup og næla sér í flottan tískufatnað,“ segir Gunnhildur Erla Vilbergsdóttir, deildarstjóri verslunar og veitinga hjá Isavia.Hönnun verslunarinnar er í höndum HAF Studio og einblínt var á stílhreina og nútímalega hönnun, fallega lýsingu og að skapa afslappaða og hlýlega stemningu þar sem gestir geta notið sín. Sérvalin tónlist mun þar að auki skapa skemmtilega stemningu fyrir gesti á leið í fríið.

kef hurra stofnendur.jpg

Húrra Reykjavík opnar verslun á Keflavíkurflugvelli

sudurbyggin2.jpg

Framkvæmdir við stækkun suðurbyggingar Flugstöðvarinnar hófust fyrr á árinu og miðar vel. Með stækkun Suðurbyggingar skapast aukið rými fyrir farþega sem gerir biðina eftir ferðlaginu ánægjulegri.

Framkvæmdir við stækkun suðurbyggingar Flugstöðvarinnar hófust fyrr á árinu og miðar vel. Með stækkun Suðurbyggingar skapast aukið rými fyrir farþega sem gerir biðina eftir ferðlaginu ánægjulegri.Suðurbyggingin stendur sunnan við gömlu flugstöðina sem nú er gjarnan kölluð Norðurbyggingin. Byggingin var opnuð árið 2001 og stækkuð rúmum áratug síðar til að sinna auknum farþegafjölda og bæta upplifun farþega. Framkvæmdir við stækkun Suðurbyggingar hófust í janúar 2024 og eru áætluð verklok á þessari 1.900 fermetra stækkun um mitt ár 2025. Breytingunum fylgir stórbætt aðstaða fyrir farþega, til að mynda með stærra biðrými, nýjum brottfararhliðum auk þess sem veitinga- og verslunarrými stækkar.Hægt er að lesa meira um verkefnið <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/staekkun-sudur" target="_self">hér.</a>

Framkvæmdir byrjaðar við stækkun suðurbyggingar

Starfskraftur-framtíðarinnar.jpg

Nemendur frá Fjölbrautaskóla Suðurnesja heimsóttu Keflavíkurflugvöll í liðnum mánuði í þeim tilgangi að kynnast betur fjölbreyttum störfum á KEF.

Þann 24. apríl kom hópur ungra nemenda úr Fjölbrautaskóla Suðurnesja í heimsókn á flugvöllinn þar sem þau fengu innsýn inn í þau fjölbreyttu störf sem unnin eru á Keflavíkur flugvelli, þ.m.t. við bílastæðaþjónustu, farþegaþjónustu og öryggisleit. Þá gengu nemendurnir einnig um flugstöðina og fengu að skoða ólíkar starfsstöðvar og kynnast þróun og uppbyggingu flugvallarins. Ekki var annað að sjá en bæði nemendur og kennarar skólans hafi verið ánægð með heimsóknina og séu nú meðvitaðri um starfsemi KEF og þau ólíku tækifæri sem þar leynast .Fram undan eru umfangsmikil verkefni sem munu gerbreyta ásýnd flugvallarins. Þessar breytingar munu ekki einungis gera fleiri farþegum kleift að fara um völlinn heldur er markmiðið að gera alla upplifun farþega betri, allt frá komu til brottfarar. Á flugvellinum er alltaf verið að leita að góðu fólki til að starfa og það er því ánægjulegt að bjóða flottum hópi framhaldsskólanema í heimsókn á KEF og kynna fyrir þeim tækifærin sem bjóðast á vellinum.Heimsóknin er liður í viðleitni Isavia og Mace til að að hafa jákvæð áhrif á nærsamfélagið, en starfsfólk fyrirtækjanna heimsækir reglulega menntastofnanir á svæðinu með kynningar eða verkefni sem gagnast nemendum. Það er afar verðmætt fyrir Isavia og flugvallarsamfélagið að starfsfólk gefi tíma sinn og orku í verkefni sem þessi. Það skiptir máli að íbúar Suðurnesja, sem og hugsanlegir tilvonandi starfskraftar, séu upplýstir um það sem fram fer á flugvellinum og hvernig það hefur áhrif á samfélagið allt.

Starfskraftar framtíðarinnar heimsóttu KEF

kef social value grunnskolanemar.jpg

Sköpunargleðin var við völd í heimsókn Isavia og Mace til grunnskólanema í Háaleitisskóla í síðasta mánuði. Nemendur fengu innsýn inn í þróun og uppbyggingu á Keflavíkurflugvelli og starfsfólk Isavia og Mace fengu dýrmætar tillögur í þróun næstu ára.

Opnun í suðurbyggingu handan við horniðOpnun í suðurbyggingu handan við hornið

Ekkert fannst

Opnun í suðurbyggingu handan við horniðOpn­un í suð­ur­bygg­ingu hand­an við horn­ið

Ekkert fannst

Opnun í suðurbyggingu handan við horniðOpnun í suðurbyggingu handan við hornið