KEF+ stöðug þróun og ábyrg uppbygging
Fréttir og útgefið efni
Framkvæmdum við stækkun suðurbyggingar er lokið og hefur 1.900 fermetra stór viðbyggingin verið tekin í notkun. Stækkun Suðurbyggingar felur í sér betri aðstöðu fyrir farþega við brottfararhlið á báðum hæðum í austurenda Suðurbyggingar.
Í ár tók Keflavíkurflugvöllur í fyrsta sinn þátt í HönnunarMars með sýningunni „Nýjar tengingar hasla sér völl“, þar sem kastljósinu var beint að mikilvægi nýsköpunar og samstarfs í þróun framtíðarlausna.
Fyrstu farþegarnir fóru í gegnum nýju viðbótina við suðurbyggingu flugstöðvarinnar í gær, 15. apríl, þegar fram fór svokölluð ORAT prófun á farþegaflæðinu og innviðum.
Uppbygging Keflavíkurflugvallar og framkvæmdir henni tengdar vöktu töluverða athygli á stórsýningunni Verk og vit, en sýningarbás Isavia, Kadeco og sveitarfélaganna Reykjanesbæjar og Suðurnesjabæjar var vel sóttur alla sýningardagana.
Á dögunum fór fram ORAT borðprófun á einum áfanga svokallaðrar hringtengingar fyrir framan flugstöðina.
Keflavíkurflugvöllur er í stöðugri þróun og hafa ýmsar breytingar átt sér stað í verslunar- og veitingaframboði á síðustu mánuðum. Markmiðið er að bæta upplifun farþega og fjölga spennandi valkostum bæði fyrir brottfarar- og komufarþega.
Miklar framkvæmdir standa yfir á aðkomusvæði Keflavíkurflugvallar. Á meðal verka er uppsetning yfirbyggðra gönguleiða.
Áætluð verklok við stækkun suðurbyggingar eru í lok septemermánaðar. Gert er ráð fyrir að svæðið verði opnað gestum flugvallarins í október.
Framkvæmdum við Austurbyggingu Keflavíkurflugvallar miðar vel fram, en þegar hún verður tekin í gagnið fjölgar landgöngum í flugvélar um fjóra og til viðbótar koma tvö rútuhlið. Landgangarnir tengjast tveimur turnum, sem fengið hafa vinnuheitin Mars 1 og Mars 2, en eflaust gera ekki allir sér grein fyrir því hversu mikla vinnu þarf að fara í bara til að geta keyrt flugvélar að nýju byggingunni.
Framkvæmdum á innra byrði suðurbyggingar á svæði sem kennt er við Stæði 10, lýkur í byrjun október.
