Komusvæði-KEF.png

Ný og bætt aðkoma að komusvæðinu við KEF hefur verið tekin í notkun. Með nýrri innkeyrslu, yfirbyggðum gönguleiðum og aukinni þjónustu hefur aðstaða fyrir farþega og þá sem sækja þá verið stórbætt.

Búið er að opna nýja og bætta innkeyrslu inn á komusvæðið við flugstöðina á Keflavíkurflugvelli þar sem meðal annars má finna komubílastæðin eða sótt úr flugi (P2). Nýju aðkomuna inn á svæðið má sjá á meðfylgjandi mynd.Síðustu mánuði hafa miklar framkvæmdir hafa staðið yfir á bílastæðunum þeim megin þar sem komufarþegar koma út úr flugstöðinni. Því verkefni mun senn ljúka og öll aðstaðan þar mikið bætt fyrir farþega og allt fólk sem sækir þjónustu eða veitir hana við flugstöðina. Búið er að byggja yfir <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/gonguleidir">helstu gönguleiðir</a> á svæðinu (grænmerktar gönguleiðir á meðfylgjandi mynd). Farþegar eru þannig varðir fyrir veðri og vindum á leið sinni að eða frá þeim samgönguleiðum sem þeir hafa valið.  
Þá hefur rennu verið komið fyrir vestast á P2 þar sem hægt er að sækja farþega með sama hætti og þeim er skutlað í flug um rennuna hinum megin. Sömu reglur gilda í þessari rennu upp við flugstöðvarbygginguna og brottfararmegin, þ.e. fimm mínútur gjaldfrjálsar, til að tryggja óhindrað flæði. Þurfi farþegar lengri tíma til að sækja farþega er gjaldfrjálst í hálfa klukkustund innan hvers sólahrings á komubílastæðunum þannig að ekki þurfi að hafa sérstakar áhyggjur af því hvað tímanum líður. 
Á næstu vikum verður framkvæmdum á komubílastæðunum að mestu lokið og nýjar og skýrar merkingar komnar upp.   

Þessu til viðbótar er áformað að koma upp sérstakri hjólaaðstöðu á komusvæðinu eins og sjá má á skýringarmynd. Það svæði er hugsað fyrir starfsfólk til að geyma reiðhjól sem það notar til að komast til vinnu, <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/betri-hjolaadstada" target="_self">meira um það hér</a>. Fyrir farþega verða geymsluskápar fyrir hjólatöskur og aðstaða til samsetningar og undirbúnings reiðhjóla. Verðfyrirspurn vegna uppbyggingar nýju hjólaaðstöðunnar er í fullum gangi. 
Fjölmörg framkvæmdaverkefni eru í vinnslu á flugstöðvarsvæðinu, <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni">nánari upplýsingar um framkvæmdir á KEF má finna hér</a>.

Ný og bætt aðkoma að komubílastæðum við Keflavíkurflugvöll

Bætt aðkoma við Keflavíkurflugvöll

554803103_10163660332880242_4335889896360429275_n.jpg

Fjórtán björgunarsveitir deila með sér 10 milljónum króna sem úthlutað var úr Styrktarsjóði Isavia og Slysavarnarfélags Landsbjargar í sumar. Úthlutað var til fjórtán skilgreindra verkefna hjá sveitunum.

Á þessu ári var alls 10 milljónum króna úthlutað til 14 verkefna hjá björgunarsveitum víðs vegar um landið. Styrkirnir renna meðal annars til kaupa á nýjum björgunar- og fyrstuhjálparbúnaði, endurnýjunar tækja og búnaðar fyrir viðbragð á sjó, sem og verkefna sem efla viðbragðsgetu og öryggi sjálfboðaliða. 
Meðalstyrkur nam um 714 þúsund krónum og hæstu styrkirnir voru 1 milljón króna. Meðal verkefna sem hlutu styrk voru kaup á sæþotum fyrir Björgunarfélag Ísafjarðar til að efla viðbragð á sjó og lagfæringar á björgunarbáti Björgunarsveitarinnar Bjargar á Drangsnesi. Þá fengu nokkrar björgunarsveitir styrki til kaupa á hópslysabúnaði, fyrstuhjálparbúnaði og sérhæfðum búnaði sem nýtist við leit, björgun og sjúkraflutninga. 
Úthlutunin endurspeglar fjölbreytt starf björgunarsveitanna um land allt og styður við mikilvæga uppbyggingu á búnaði sem nýtist bæði í daglegum verkefnum og við stærri neyðaratvik. Með styrkjunum skapast betri aðstæður til að sinna björgunarstörfum af öryggi og fagmennsku, til hagsbóta fyrir samfélagið allt. 
Þrátt fyrir að fjöldi góðra verkefna hafi ekki fengið styrk að þessu sinni, undirstrikar niðurstaðan skýra þörf fyrir áframhaldandi uppbyggingu sjóðsins og mögulega aukið fjármagn til að mæta eftirspurn. Björgunarsveitirnar sem fengu styrki að þessu sinni segja fjárframlagið skipta sköpum í verkefnum þeirra.

10 milljónum króna úthlutað til 14 björgunarsveitaverkefna

processed-3514F073-BF5C-4787-8361-70E467CB78A2.jpeg

Björgunarsveitin Súlur á Akureyri stefnir á að fjárfesta í mjúkbotna slöngubáti sem nýtist vel sem viðbragð í sjónum og ánni sem umlykja að miklu leiti flugbrautina á Akureyrarflugvelli. Báturinn mun því verða mikilvægt tæki í viðbragði ef upp koma atvik tengd flugvellinum. Báturinn er valinn sérstaklega með það í huga, þ.e.a.s. ekki of langur og með stuttan mótorhæl. Jafnframt muni báturinn gegna mikilvægu hlutverki í þjálfunarferli björgunarsveitarfólks á önnur meira krefjandi vatnatæki sveitarinnar, sem einnig gegni lykilhlutverki komi til útkalls á pollinum eða á ánni. Þá sé bátur af þessari stærð mjög þægilegur í flutningi og mun því geta veitt hratt viðbragð í sjó, ám og vötnum á nærliggjandi svæðum.

Björgunarsveitin Súlur

Hjálparsveit skáta í Garðabæ ætlar að nýta styrkinn til kaupa á mikilvægum búnaði til kennslu í fyrstu hjálp sem nýtist einnig við björgunarstörf. Þar má helst nefna ný hjartastuðtæki með myndrænum leiðbeiningum og raddskipun á þremur tungumálum. Einnig voru keypt kennslutæki sem búin eru þeim eiginleikum að vera með forhlöðnum þjálfunaratvikum fyrir hjartastopp og nýtast því vel til þjálfunar og kennslu. Það eykur færni fólks í hjálparsveitinni við notkun hjartastuðtækja.Styrkurinn nýttist jafnframt til kaupa á dýnu sem er sérstaklega hönnuð til að styðja vel við líkama einstaklings þegar flytja þarf hann á börum. Dýnan mótast að líkamanum með lofttæmingu og er mun léttari en sú dýna sem hjálparsveitin hafði áður yfir að ráða og því meðfærilegri í starfi.Að lokum var styrkurinn nýttur til kaupa á kennslubúnaði fyrir borðæfingar í stjórnun aðgerða, sem ætlað er að auka skilning á því hvernig flóknum aðgerðum, svo sem stórslysum, er stýrt innan almannavarnakerfisins og hvert hlutverk björgunarfólks er í slíku viðbragði. Búnaðurinn mun styðja við kennslu nýliða sem og endurmenntun og þjálfun starfandi félaga.

Hjálparsveit skáta í Garðabæ

1000003717.jpg

Viðbragð á sjó við Ísafjarðardjúp hefur styrkst til muna undanfarin ár en sjósókn þar er mikil. Styrkurinn gerið Björgunarfélagi Ísafjarðar það mögulegt að auka viðbragð á sjó enn frekar en um 80% af verkefnum félagsins tengist hafinu. Hraði skipti oft miklu máli þegar líf séu í hættu og með öflugum og hraðskreiðum björgum verði hægt að bregðast hratt við. Þegar félagið hafi sóttum um þá hafi verið íhugað hvað það væri sem vantaði í verkfærakistuna og í umræðu innan félagsins hafi sæþotur reglulega verið nefnd. Félagið telji að þau tæki geti nýst vel í leit og björgun á svæðinu og aukið viðbragð enn frekar og um leið öryggi þeirra sem um svæðið fara.

Björgunarfélag Ísafjarðar

Björgunarsveitin Suðurnes býr yfir umfangsmiklum hópslysabúnaði sem hefur gegnt mikilvægu hlutverki í viðbragðsgetu sveitarinnar um árabil. Með alþjóðaflugvöllinn í bakgarðinum sinni sveitin meðal annars hlutverki aðhlynningarstjóra samkvæmt flugslysaáætlun Keflavíkurflugvallar og beri því ábyrgð á mikilvægum búnaði sem notaður sé við uppsetningu söfnunarsvæðis slasaðra í flugslysum og öðrum hópslysum. Fram til þessa hafi búnaðurinn verið geymdur í litlum færanlegum gámi sem hafi þjónað sínu hlutverki vel í gegnum árin. Með auknum búnaði og breyttum kröfum hafi hins vegar orðið ljóst að kominn væri tími á endurnýjun og bætta aðstöðu. Því hafi verið fjárfest í stórri yfirbyggðri kerru sem geymi í dag allan þann búnað sem nauðsynlegur sé til að setja upp söfnunarsvæði slasaðra með skjótum og öruggum hætti þegar á reyni. Kerran auki bæði yfirsýn, aðgengi og viðbragðsgetu sveitarinnar og sé mikilvægt skref í áframhaldandi uppbyggingu viðbragðs á Suðurnesjum.

Björgunarsveitin Suðurnes

1000006864.jpg

Ingunn á Laugarvatni er lítil björgunareining með takmörkuð tækifæri fyrir stórum fjáröflunum. Félagsfólk segir styrkinn skipta máli því björgunarsveitin sjái um að sinna stóru svæði. Hægt verði að endurnýja og fjárfesta í nýjum búnaði sem bráðnauðsynlegur. Þá sérstaklega hægt að kaupa börur með hjólabúnaði og sérstökum ofkælingarbúnaði.

Ingunn Laugarvatni

Í fyrravor undirrituðu Isavia ohf. og Slysavarnarfélagið Landsbjörg samning til næstu þriggja ára um úthlutun þrjátíu milljóna króna í öflugt starf Landsbjargar um land allt. Með þessu samkomulagi var Styrktarsjóður Isavia og Slysavarnarfélagsins Landsbjargar endurvakinn eftir að hafa legið í dvala síðan í heimsfaraldri. Sjóðurinn var upphaflega stofnaður árið 2012 með það að markmiði að efla hópslysaviðbúnað í nágrenni flugvalla og fjölfarinna ferðmannastaða á Íslandi.Sótt var um úthlutun í gegnum Landsbjörg. Vinnuhópur styrktarsjóðsins fer yfir umsóknirnar. Þar er tryggð fagleg nálgun og sameiginlegt mat aðila sem koma að neyðarviðbúnaði. Þar er horft til nokkurra þátta.·      Flugvallartenging verkefnisins 25% vægi ·      Hversu þarft verkefnið er 20% ·      Áhrif í viðbragði 20% ·      Notagildi utan alfaraleiðar 15% ·      Hefur verkefnið áhrif á úrlausn mála viðbúnaðarkeðjunnar 10% ·      Persónulegt mat matsaðila 10% Árið 2025 bárust 26 umsóknir. Heildarupphæð sem sótt var upp nam 114 milljónum króna. Fjármagn í sjóðnum var 10 milljónir króna fyrir þessa úthlutun.Í ljósi mikils munar á heildarumfangi umsókna og tiltæku fjármagni var ákveðið að beita blandaðri nálgun við úthlutun. Styrkir voru almennt ekki veittir umfram um 15% af heildarfjármagni sjóðsins til einstakra verkefna og leitast var við að dreifa fjármagni á fleiri verkefni fremur en að fjármagna fá verkefni að fullu.

30 milljónir á þremur árum

Styrktarsjóður Isavia og Landsbjargar styrkir 14 björgunarsveitir

Apr 08 2026 53111.jpg

1.318 umsóknir bárust um auglýst sumarstörf á Keflavíkurflugvelli. Alls voru 222 ráðin til starfa í sumar og þar af hafa 82 starfað áður hjá fyrirtækinu.

Það verður líflegt á Keflavíkurflugvelli í sumar. Eins og undanfarin ár hefur Isavia ráðið sumarstarfsfólk til að styðja við starfsemina yfir háannatímann þegar umferð um flugvöllinn eykst og verkefnin verða fleiri. Í ár bárust 1.318 umsóknir um auglýst sumarstörf á Keflavíkurflugvelli og af þeim fengu 222 ráðningu. Þar af eru 82 að snúa aftur til starfa eftir að hafa áður starfað hjá fyrirtækinu. Þau sem koma aftur þekkja vinnustaðinn, umhverfið og verkefnin á meðan nýtt starfsfólk kemur inn með ferska sýn og nýja reynslu. Saman styrkir þessi hópur starfsemina á einum annasamasta tíma ársins. Sumarstörfin eru fjölbreytt og tengjast meðal annars þjónustu við farþega, upplýsingagjöf, flæði í flugstöðinni og öðrum verkefnum sem styðja við öruggan og skilvirkan rekstur Keflavíkurflugvallar.

image-2.png

Brynjar Már Brynjólfsson

Það er mjög ánægjulegt að sjá hversu mikill áhugi er á sumarstörfum hjá okkur. Keflavíkurflugvöllur er stór, skemmtilegur og fjölbreyttur vinnustaður, sérstaklega yfir sumartímann þegar umferðin er mikil og verkefnin eftir því. Sumarstarfsfólkið okkar gegnir mikilvægu hlutverki í því að tryggja gott flæði, þjónustu og örugga upplifun farþega. Mér finnst sérstaklega gleðilegt að sjá að stór hópur er að koma aftur til starfa hjá okkur, því það segir okkur að fólk hafi góða reynslu af vinnustaðnum og vilji vera hluti af teyminu á ný.

Keflavíkurflugvöllur er einn stærsti vinnustaður landsins og starfsemin byggir á samvinnu margra hópa. Sumarstarfsfólkið verður því hluti af stærri heild þar sem öryggi, þjónusta og gott samstarf skipta öllu máli.

Mikill áhugi á sumarstörfum

Forskoðun á mynd.png

Saga Giftstore mun opna nýja gjafavöruverslun á Keflavíkurflugvelli í byrjun ágúst. Verslunin mun bjóða upp á vandað úrval íslenskrar hönnunar, handverks, ullarvara og minjagripa á aðal verslunar- og veitingasvæði flugvallarins.

Ný gjafavöruverslun, Saga Giftstore, mun opna á Keflavíkurflugvelli í byrjun ágúst. Verslunin verður staðsett á aðal verslunar- og veitingasvæði flugvallarins og mun bjóða ferðalöngum upp á fjölbreytt úrval gjafa-, handverks- og hönnunarvara með skýra tengingu við Ísland. 
Í versluninni verður meðal annars að finna íslenskar ullarvörur, handprjónaðar lopapeysur, íslenskt handverk, minjagripi og norræna hönnun. Þá verður einnig boðið upp á valdar hönnunar- og lífsstílsvörur frá Epal.

Saga Giftstore opnar gjafavöruverslun á Keflavíkurflugvelli

Sigrún Edda Elíasdóttir

Við erum afar stolt af því að bjóða úrval frá okkar fremstu hönnuðum, þar á meðal á Hekla Ísland, Ugla Handverk, Farmers Market, Bjarni Viðar og Sign ásamt úrvali af handprjónuðum íslenskum lopapeysum.  Markmið okkar er að tryggja að bæði Íslendingar og erlendir gestir geti fundið fallegar og einstakar hönnunar- og gjafavörur í hæsta gæðaflokki.

Rekstraraðili verslunarinnar er Drífa ehf., sem bar sigur úr býtum í nýafstöðnu útboði um rekstur gjafavöruverslunar á Keflavíkurflugvelli. Drífa ehf. hefur áratuga reynslu af verslunarrekstri og þróun verslunarlausna og rekur meðal annars Icewear, eitt þekktasta vörumerki landsins á sviði íslenskra ullar- og útivistarvara.

Þórunn Marinósdóttir

Við á Keflavíkurflugvelli bjóðum nýjan rekstraraðila hjartanlega velkominn og erum gríðarlega spennt fyrir opnun Saga Giftstore. Þessi nýja verslun verður tilvalinn staður fyrir erlenda ferðamenn sem vilja taka með sér minjagrip frá Íslandi og jafnframt fyrir íslenska flugvallargesti sem leita að handverki og hönnun í hæsta gæðaflokki.

Saga Giftstore opnar gjafavöruverslun

KEF-Farthegatolur-Juni-1200x628px-ISL-0726.png.png

Við tókum á móti 790.007 gestum á Keflavíkurflugvöll (KEF) í júní 2026.

Í júní 2026 fóru 790.007 gestir um Keflavíkurflugvöll (KEF), sem er 8.9% færri gestir en á sama tíma í fyrra.Alls flugu 25 flugfélög til 72 áfangastaða. Vinsælustu áfangastaðirnir voru Kaupmannahöfn, London, New York, París og Osló. Mest var að gera 28.júní, þegar 30.837 farþegar lögðu leið sína um KEF.Brottfarir erlendra gesta frá KEF voru um 223 þúsund í nýliðnum júní. <a href="https://www.ferdamalastofa.is/is/um-ferdamalastofu/frettir/fjoldi-erlendra-brottfara-i-juni" target="_self">Samkvæmt tölum Ferðamálastofu</a> 
eru það 4.5% færri brottfarir en í sama mánuði 2025. 
Um 78.000 Bandaríkjamenn fóru úr landi í júní, sem samsvarar rúmlega þriðjungi allra brottfara. Þetta er um 20% fækkun miðað við sama mánuð 2025. Frá áramótum og út júní fóru 957 þúsund erlendir ferðamenn frá Íslandi. Það er nær óbreyttur fjöldi miðað við sama tímabil í fyrra, en fækkunin nemur 0,9%. 
Brottfarir Íslendinga voru um 316 þúsund það sem af er af þessu ári, sem er 12,7% fækkun miðað við sama tímabil í fyrra.

Júní 2026

790 þúsund gestir í júní

Afangastadir KEF frett sumar 2026 4.jpg

28 flugfélög fljúga til 79 áfangastaða

Gert er ráð fyrir að tæplega 2,6 milljón gestir fari um Keflavíkurflugvöll yfir hásumarið í ár, þ.e. í júní, júlí og ágúst. Flugfélög sem fara um KEF á tímabilinu verða 28 talsins og fljúga þau til 79 áfangastaða. Flugferðir til og frá vellinum verða samtals 16.880 talsins en það eru 8,1% færri ferðir en á sama tíma í fyrra og munar þar um brotthvarf flugfélagsins Play. Tæplega þrjár milljónir flugsæta verða í boði í júní til ágúst sem er 8,9% færri sæti en á sama tíma í fyrra. Þar munar einnig um flugsæti Play.

2,6 milljón gestir

Oftast er flogið til Kaupmannahafnar, Óslóar, Lundúna, New York og Seattle í sumar. Þar til viðbótar eru margir nýir áfangastaðir í boði og aðrir kunnuglegir. Þá hafa ný flugfélög bæst við flugvallarsamfélagið á KEF. Bandaríska flugfélagið Alaska Airlines og Air Transat frá Kanada hafa hafið flug til og frá KEF. Alaska Airlines flýgur til Seattle daglega í sumar. Air Transat fer á milli KEF og Montréal. Þessu til viðbótar bætir Icelandair við Faro í Portúgal, Feneyjum og Malaga. Wizz Air byrjar að fljúga til Vilníus í Litháen og Wroclaw í Póllandi. United Airlines hefur hafið flug til Dulles-flugvallar í Washington og easyJet bætir við Lyon í Frakklandi. Þá hefur WestJet bætt við áætlun sýna og flýgur til Edmonton og Winnipeg í Kanada.

Nýir áfangastaðir og flugfélög

Í sumar býður Icelandair upp á flug til 54 áfangastaða frá Keflavíkurflugvelli. Þar af eru 37 áfangastaðir í Evrópu, 14 í Bandaríkjunum og þrír í Kanada. Það ætti því að vera úr nægu að velja fyrir ferðaþyrsta ferðalanga í leit að sumarævintýrum. Forsvarsfólk Icelandair tilkynnti fyrir skömmu að félagið hefði undirritað samstarfssamning við kanadíska flugfélagið WestJet og viljayfirlýsingu við Aegean Airlines, stærsta flugfélag Grikklands. Þeir samningar opna á tengingar á milli leiðakerfa félaganna. Icelandair verður í sumar með 64% af sætaframboði til og frá Keflavíkurflugvelli. Helsta breytingin á leiðakerfi félagsins er að nýju áfangastaðirnir Faro, Feneyjar og Malaga bætast við.

Icelandair stærst

Afangastadir KEF frett sumar 2026 5.jpg

Það er óneitanlegt að brotthvarf Play hefur haft áhrif á flugframboð. Félagið var með ríflega 413 þúsund flugsæti í boði sumarið 2025 og flaug til 31 áfangastaðar. Af þeim er enn flogið til 21 þeirra nú í sumar en 10 áfangastaðir ekki í boði með beinu flugi frá KEF. Þessir tíu staðir voru 8,7% af framboði Play og því ljóst að stærstu áfangastaðir félagsins eru enn í boði frá KEF.

Play áhrifin

Önnur flugfélög á KEF sem eru saman með 36% af sætaframboði á vellinum hafa verið að spýta í lófana fyrir yfirstandandi sumar og bæta við áætlanir sínar. SAS bætir við 170 flugum og 30 þúsund sætum. Það er 36% aukning frá fyrra sumri. Mesta viðbótin er frá Kaupmannahöfn þar sem nú er flogið tvisvar daglega. Þá bætir félagið einnig við flugi frá Ósló auk þess sem það flýgur frá Stokkhólmi yfir hásumarið. Finnair bætir í og flýgur nú tólf sinnum í viku frá Helsinki. Wizz Air eykur framboð um 37 þúsund sæti á tímabilinu og bætir við tveimur nýjum áfangastöðum. Flogið verður frá Vilníus tvisvar í viku og Wroclaw í Póllandi þrisvar sinnum. Þá bætir félagið við ferðum frá Katowice og áfram flýgur það frá Búdapest, Gdansk og Varsjá eins og áður. United Airlines bætir við daglegu flugi milli KEF og Washington og þar með 33 þúsund flugsætum, sem er 59% aukning. Áfram er flogið til Chicago og New York/Newark. Delta býður áfram uppá þrjá áfangastaði frá Keflavík, New York, Detroit og Minneapolis. Detroit verður nú daglegt í stað fimm sinnum í viku og tímabilið frá Minneapolis verður lengt. Air Canada lengir tímabilið fyrir Montréal og Toronto. WestJet heldur áfram með Calgary ásamt því að bæta við tveimur áfangastöðum í Kanada, Winnipeg og Edmonton. Báðir nýju áfangastaðirnir munu hafa beint flug einu sinni í viku yfir hásumarið. WestJet eykur sætaframboð um 26% milli ára. British Airways bætir við 4 þúsund sætum til og frá London Heathrow sem er um 14% aukning milli ára. easyJet eykur sætaframboð sitt til Keflavíkur um 39% og gera breytingar á leiðarkerfinu hjá sér. Framboðið frá Bretlandi er minna en í fyrra en félagið bætir við annarsstaðar í Evrópu. Flug frá París Orly flugvelli verða færð á París CDG og bætt við einu flugi í viku. Lyon í Frakklandi bætist við yfir hásumarið tvisvar í viku. Flug til Mílanó á Ítalíu verða tvisvar sinnum fleiri í hverri viku, en flogið verður átta sinnum í viku sem skilar sér í auknu sætaframboði. Lufthansa mun fljúga níu sinnum í viku frá Frankfurt og auka sætaframboð sitt um 17% frá tengimiðstöð sinni í Þýskalandi. Vueling bætir mikið í flug frá Barcelona frá því í fyrra og flogið verður allt sumarið tvisvar í viku. Samtals tæplega 5 þúsund sæti aukalega á tímabilinu sem er um 117% aukning frá fyrra ári. LOT hóf flug til Keflavíkur frá Varsjá í Póllandi síðasta sumar og heldur áfram í sumar og bætir við einu flugi á viku og mun því fljúga milli KEF og Varsjár fimm sinnum í viku. Samtals eykst sætaframboð um tæplega 39% á tímabilinu. Transavia France mun lengja tímabilið hjá sér frá Paris Orly flugvelli og munu nú fljúga einu sinni til þrisvar í viku yfir allt sumarið.  Transavia mun halda sömu áætlun og í fyrra frá Amsterdam en vegna breytinga á vélartýpu þá eykst sætaframboð um rúmlega 5%.  Austrian munu þá fljúga daglega frá Vín í Austurríki, aukning um tvö flug í viku yfir hásumarið. Með því eykst sætaframboð um 20%. Discover, Norwegian, Jet2.com, Atlantic Airways og Edelweiss munu hafa nánast óbreytta áætlun í sumar samanborið við síðasta sumar.  Air Baltic mun eingöngu fljúga frá Riga í sumar en í fyrra prófaði félagið að bæta við flugum tvisvar í viku frá Tallinn sem verða ekki á áætlun í sumar. Þetta þýðir að sætaframboð með Air Baltic mun minnka um 29% í sumar eða um 5.800 sæti. Áætlun frá Riga helst óbreytt á milli ára. Eurowings fljúga í sumar aðeins einu sinni í viku yfir hásumarið frá Düsseldorf og með því minnkar sætaframboð frá Düsseldorf um 7.000 sæti eða 74%.  Iberia þurfti að fækka flugum frá Madríd töluvert í sumar samanborið við síðasta sumar, en flogið verður tvisvar sinnum í viku yfir hásumarið. Framboð minnkar um um 2.600 sæti eða um 15 prósent.  Air Greenland mun ekki fljúga til Billund eins og í fyrra og mun því framboð hjá þeim dragast saman um 8.300 sæti eða 72 prósent.

Erlendu flugfélögin bæta við sig 

Þó heildar framboð á flugsætum hafi dregist saman með brotthvarfi Play er ljóst að möguleikar ferðafólks hafa hvergi nærri minnkað. Farþegar sem fara um KEF hafa ótalmarga möguleika til að komast á vit ævintýranna um víða veröld með mörgum þeirra erlendu flugfélaga sem fljúga til og frá KEF. Til austurs er hægt að fara með Air Baltic í gegnum Riga áfram um heiminn, með Austrian er hægt að ferðast í gegnum flugvöllinn í Vínarborg, British Airways um Heathrow í London, Discover í gegnum flugvöllinn í München, í gegnum Helsinki-flugvöll með Finnair, Lufthansa um Frankfurt, LOT í gegnum Varsjá, og SAS um Kaupmannahöfn.  Til vesturs eru það Amerísku flugfélögin, Air Canada, Alaska Airlines, Delta, United og WestJet. Þá er Icelandair með fjölda samstarfssamninga við flugfélög um allan heim, þar sem hægt er að ferðast á fjöldann allan af áfangastöðum í einum miða með millilendingu á einum eða fleiri flugvöllum. Sumarið er tími tækifæranna og frá KEF er hægt að fara hvert á land sem er. <a href="https://www.kefairport.is/afangastadir" target="_self">Skoðaðu lista yfir áfangastaði frá KEF hér.</a>

Fjölmargar tengingar með erlendum félögum 

Afangastadir KEF frett sumar 2026 2.jpg

Farðu hvert á land sem er frá KEF í sumar

KEF farþegar count may 2026.png

Við tókum á móti 654.281 gestum á Keflavíkurflugvöll (KEF) í maí 2026.

Í maí 2026 fóru 654.281 gestir um Keflavíkurflugvöll (KEF), sem er 6,8% færri gestir en á sama tíma í fyrra. Alls flugu 24 flugfélög til 63 áfangastaða. Vinsælustu áfangastaðirnir voru Kaupmannahöfn, París, London og New York. Mest var að gera á flugvellinum 31.maí, þegar 25.632 farþegar lögðu leið sína um KEF. Brottfarir erlendra gesta frá KEF voru um 163.000 þúsund í nýliðnum maí. <a href="https://www.ferdamalastofa.is/is/um-ferdamalastofu/frettir/163-thusund-brottfarir-erlendra-farthega-i-mai-1" target="_blank">Samkvæmt tölum Ferðamálastofu</a> eru það 0.40% færri brottfarir en í maí 2025.Um 52 þúsund Bandaríkjamenn fóru frá landinu í maí, sem samsvarar 31,8% allra brottfara erlendra farþega. Fjöldinn var þó nær óbreyttur frá sama mánuði í fyrra og dróst lítillega saman, eða um 1,8%. Ferðir Íslendinga utan frá áramótum voru um 248 þúsund, sem er 14,5% fækkun miðað við sama tímabil í fyrra.

Maí 2026

654 þúsund gestir í maí

aci at KEF airport in Iceland 6.jpg

55. fundur ACI Europe Aviation Security Committee haldinn á Íslandi.

Dagana 28.–29. maí fór fram 55. fundur flugöryggisnefndar evrópudeildar alþjóðasamtaka flugvalla <a href="https://www.aci-europe.org/aviation-security-committee" target="_blank">(e. ACI Europe Aviation Security Committee)</a>, og fékk Keflavíkurflugvöllur þann heiður að vera gestgjafi í þetta sinn. Fundurinn var haldinn í Reykjavík og á Keflavíkurflugvelli og sóttu hann yfir 100 sérfræðingar frá flugvöllum og fyrirtækjum víðs vegar um Evrópu. Þar var fjallað um helstu áskoranir og þróun í flugverndarmálum, sem eru sífellt mikilvægari þáttur í rekstri og öryggi flugvalla.Nefndin kemur saman tvisvar á ári og gegnir lykilhlutverki í að móta stefnu ACI Europe í flugverndarmálum, fylgjast með áhættu og ógnum sem tengjast almenningsflugi og stuðla að samráði og miðlun þekkingar milli flugvalla. Nefndin vinnur jafnframt að því að hafa áhrif á evrópska löggjöf og reglugerðir og tryggja að sjónarmið flugvalla heyrist í stefnumótun.Fulltrúar Isavia tóku virkan þátt í dagskránni. Rætt um menningarvegferð Keflavíkurflugvallar og hvernig hún styður við öflugt öryggisstarf og fyrirkomulag fjarskimunar á farangri á KEF og þær tæknilausnir sem þar eru nýttar.Á seinni degi fundarins var hópnum boðið í vettvangsferð á Keflavíkurflugvöll. Þar var m.a. farið um svæði Landhelgisgæslunnar, flugstöðina og nýjar skrifstofur á fjórðu hæð austurálmu flugstöðvarinnar á Keflavíkurflugvelli.Fundurinn tókst afar vel og lýstu þátttakendur ánægju með bæði faglega dagskrá og tækifærið til að heimsækja Ísland og kynnast starfsemi Keflavíkurflugvallar nánar.

100 sérfræðingar

aci at KEF airport in Iceland 4.jpg

aci at KEF airport in Iceland 5.jpg

aci at KEF airport in Iceland 1.jpg

AVSEC fundur ACI á Íslandi

global compact fáni 4.jpg

3KEF Aiport UN Global Compact 1 Ljósm Silla Páls .jpg

Heimsókn forstjóra UN Global Compact og tíu ára vegferð Isavia. 

Isavia og Keflavíkurflugvöllur fagna nú tíu ára þátttöku í UN Global Compact, stærsta sjálfbærniverkefni heims á vegum Sameinuðu þjóðanna. Þátttakan hefur frá upphafi verið mikilvægur hluti af því að móta ábyrga starfsemi félagsins og tengja hana við alþjóðlega umgjörð sjálfbærni. Þessa dagana erum við sérstaklega minnt á mikilvægi þessarar vegferðar þar sem Sanda Ojiambo, aðstoðaraðalritari Sameinuðu þjóðanna og forstjóri UN Global Compact, heimsótti Ísland nýverið.

Alþjóðlegur rammi um ábyrg viðskiptalífUN Global Compact sameinar yfir 25.000 fyrirtæki í 167 löndum í sameiginlegri vegferð að ábyrgari og sjálfbærari viðskiptaháttum. Framtakið byggir á tíu meginreglum sem snúa að:<ul><li>Mannréttindum</li><li>Vinnumálum</li><li>Umhverfisvernd</li><li>Aðgerðum gegn spillingu</li></ul>Fyrirtæki sem taka þátt skuldbinda sig til að flétta þessar meginreglur inn í stefnu, daglegan rekstur og samskipti við hagaðila. Það gera þau ekki aðeins á pappír heldur í raunverulegum aðgerðum.

UN Global Compact

Isavia gerðist þátttakandi í UN Global Compact árið 2016 og hefur síðan þá unnið markvisst að því að styrkja ábyrg viðskiptahætti og gagnsæi í starfseminni. Árlega skilar félagið framvinduskýrslu (Communication on Progress) þar sem gerð er grein fyrir því hvernig meginreglurnar eru innleiddar og hvernig Isavia styður við heimsmarkmið Sameinuðu þjóðanna.Þessi vinna hefur orðið órjúfanlegur hluti af stefnumótun og daglegum rekstri félagsins. Þetta nær allt frá mannauðsmálum og umhverfisáætlunum til innkaupa, rekstrar og samskipta við hagaðila.

Tíu ára vegferð

Hringborðsfundur með leiðtogum íslenskra fyrirtækjaÍ heimsókn sinni til Íslands hitti Sanda Ojiambo forstjóra leiðandi íslenskra fyrirtækja, þar á meðal Sveinbjörn Indriðason, forstjóra Isavia, á sérstökum hringborðsfundi. Þar fór fram opið samtal um:<ul><li>Forystu</li><li>Viðnámsþrótt</li><li>Samkeppnishæfni</li><li>Traust í atvinnulífi</li></ul>Sanda starfar daglega með forstjórum alþjóðlegra fyrirtækja og fjárfestum og hefur því einstaka yfirsýn yfir hvernig leiðandi fyrirtæki bregðast við hraðri tækniþróun, auknum kröfum um ábyrgð og breyttu rekstrarumhverfi. Fundurinn gaf íslenskum fyrirtækjum tækifæri til að deila reynslu sinni af því að leiða starfsemi í gegnum óvissu og breytingar, reynslu sem getur haft gildi langt út fyrir landsteinana.

Leiðtogafundur

global compact fáni 5.jpg

KEF Aiport UN Global Compact 1 Ljósm Silla Páls .jpg

KEF Aiport UN Global Compact 3 Ljósm Silla Páls .jpg

KEF Aiport UN Global Compact 2 Ljósm Silla Páls .jpg

Ábyrgð í verki

Alaska airlines KEF Seattle 1.jpg

Alaska airlines KEF Seattle 3.jpg

Flýgur daglega milli KEF og Seattle í sumar

Bandaríska flugfélagið Alaska Airlines hóf beint flug milli Keflavíkurflugvallar (KEF) og Seattle þann 29. maí síðastliðinn. Þetta er í fyrsta sinn sem félagið flýgur til Íslands og er KEF einn af fyrstu áfangastöðum Alaska Airlines í Evrópu. Flogið er daglega í sumar milli KEF og heimaflugvallar Alaska Airlines, Seattle-Tacoma (SEA) sem er mikilvægur tengiflugvöllur fyrir vesturhluta Bandaríkjanna og Kanada.Fyrstu flugvél félagsins hingað til lands var fagnað með heiðursvatnsboga þegar henni var ekið á akstursbraut eftir lendingu. Farþegum í fyrsta fluginu frá KEF var boðið upp á léttar veitingar áður en farið var um borð.

Alaska airlines KEF Seattle 2.jpg

Alaska airlines KEF Seattle 5.jpg

Alaska airlines KEF Seattle 6.jpg

Alaska airlines KEF Seattle 8.jpg

Alaska airlines KEF Seattle 7.jpg

Alaska airlines KEF Seattle 9.jpg

Alaska Airlines komið til KEF

P2 malbikun 2.png

P2 malbikun 1.png

Takmarkaður aðgangur verður að P2 bílastæðunum komu megin við flugstöðina á Keflavíkurflugvelli mánudaginn 1. júní næstkomandi vegna malbikunarframkvæmda. Verkefninu er skipt í tvo fasa

Verkefninu er skipt í tvo fasa og verður bílastæði fyrir komufarþegar (P2) minnkað á meðan á framkvæmdum stendur. Fyrir hádegi er vestari hluti stæðisins malbikaður og því er aðgengi að bílastæðum á austari hluta. Gangandi farþegum verður stýrt yfir á göngustíg á efra svæði P2 (græn ör), sjá mynd. Eftir hádegi verða græni og guli hlutinn malbikaðir. Vegatálmar verða settir upp til að afmarka vinnusvæði þar sem framkvæmdir standa yfir. Umferð gangandi og akandi fólks verður stýrt á P2 á meðan á malbikun stendur. Áætlað er að mála og merkja bílastæðið síðar í sumar. Fjölmörg framkvæmdaverkefni eru í vinnslu á flugstöðvarsvæðinu auk þess sem mörgum þeirra er lokið.  <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni" target="_blank">Hér má finna yfirlit yfir þau verkefni sem eru og hafa verið í gangi</a>. Framkvæmdirnar eru liður í að bæta innviði og þjónustu í og við flugstöðina á Keflavíkurflugvelli. Aðstaðan hefur tekið miklum breytingum vegna framkvæmda síðustu missera, m.a. í tengslum við byggingu austurálmu flugstöðvarinnar. Þessa dagana standa yfir framkvæmdir vegna breytinga á komusalnum í flugstöðinni. Þær framkvæmdir þrengja tollaganginn frá töskusal tímabundið. Nánari upplýsingar um <a href="https://www.kefairport.is/kefplus/verkefni/betra-komusvaedi" target="_blank">þær framkvæmdir má finna hér</a>.

Malbikun 1. júní

Takmarkað aðgengi að P2 bílastæðum vegna malbikunar

airBaltic.jpg

Um þessar mundir fagna Keflavíkurflugvöllur  og lettneska flugfélagið airBaltic tíu ára samstarfsafmæli. 

Flugfélagið hóf reglubundið flug á milli Ríga-flugvallar (RIX), heimaflugvallar síns í Lettlandi og KEF í maí 2016.  Fram til ársins 2021 var flugleiðin aðeins í boði yfir sumartímann en síðan þá hefur verið flogið þrisvar sinnum í viku á veturna og fjórum sinnum í viku á sumrin. Á þessum áratug hefur airBaltic flogið um tvö þúsund flugferðir á milli KEF og RIX með yfir tvö hundruð þúsund farþega.

Grétar Már Garðarsson

Samstarfið við airBaltic hefur skapað mikilvæga flugtengingu á milli Íslands og Eystrasaltsríkjanna sem hefur verið vel nýtt undanfarinn áratug.

airBaltic er stærsta flugfélag Eystrasaltsríkjanna og rekur einn yngsta flugvélaflota Evrópu, sem byggir á Airbus A220-300 flugvélum. Félagið býður viðskiptavinum upp á þægilega og sveigjanlega ferðamöguleika og tengir Eystrasaltsríkin við 80 áfangastaði í Evrópu og víðar. „Síðastliðinn áratug hefur flugleiðin milli Keflavíkurflugvallar og Ríga gegnt mikilvægu hlutverki við að styrkja tengsl Íslands og Lettlands og gefið ferðalöngum frá Íslandi tækifæri til að heimsækja eina stærstu borg Norður-Evrópu, ásamt því að kynnast ríkulegri menningu og fallegri náttúru Lettlands. Flugleiðin hefur einnig verið mikilvæg gátt að Eystrasaltsríkjunum, Finnlandi og Evrópu allri í gegnum umfangsmikið leiðakerfi airBaltic,“ segir Mantas Vrubliauskas, framkvæmdastjóri leiðakerfis hjá airBaltic.“

Mantas Vrubliauskas

Við viljum tjá þakklæti okkar til langtímasamstarfsaðila okkar, Keflavíkurflugvallar og Ríga-flugvallar (RIX), fyrir áframhaldandi samstarf og stuðning við vöxt airBaltic

Í sumar verður flogið leiðina fjórum sinnum í viku en eins og er flýgur airBaltic þrisvar sinnum í viku milli Keflavíkurflugvallar (KEF) og Ríga-flugvallar (RIX). Komutími samkvæmt flugáætlun er 23:55 alla sunnudaga, miðvikudaga og föstudaga en brottfarartími er 00:45 alla mánudaga, fimmtudaga og Laugardaga.

airBaltic1.jpg

KEF og airBaltic í 10 ár

United DC KEF Flights to Iceland 6.jpg

United DC KEF Flights to Iceland 2.jpg

United Airlines hefur dagleg flug milli Reykjavíkur og Washington D.C.

United Airlines hóf í dag beint flug til Keflavíkurflugvallar frá Washington D.C. og var af því tilefni tekið vel á móti farþegum við komuna til Keflavíkurflugvallar. Í sumar mun United Airlines fljúga daglega á milli KEF og Dulles flugvallar sem fjölgar valkostum ferðalanga, bæði hvað varðar þægindi og flugtengingar.

Bjarni Páll Tryggvason

Það er mjög ánægjulegt að taka á móti fyrstu farþegum United Airlines frá Washington.

„United Airlines er mikilvægur samstarfsaðili og við hlökkum til að sjá áframhaldandi samstarf okkar styrkjast og vaxa á komandi árum. Sú ákvörðun að bæta Washington við sem nýjum áfangastað, samhliða Newark/New York og Chicago, endurspeglar traust United Airlines á Íslandi sem eftirsóttum áfangastað og undirstrikar vaxandi eftirspurn eftir ferðum til og frá landinu.“United Airlines hefur flogið til Keflavíkurflugvallar frá árinu 2018 og mun í sumar einnig fljúga daglega frá tveimur öðrum flugvöllum, Newark/New York og Chicago O'Hare.

Amit Badiani

Við erum afar spennt að hefja okkar fyrstu flug milli Keflavíkur og Washington D.C., sem undirstrikar enn frekar mikilvægi Íslands innan alþjóðlegs leiðakerfis United

„Sumarið 2026 munu viðskiptavinir okkar á Íslandi njóta enn fjölbreyttari ferðamöguleika og greiðra tenginga til yfir 50 áfangastaða í Ameríku í gegnum tengistöð okkar í Washington D.C. Þá munu bandarískir ferðalangar einnig fá fleiri möguleika til að ferðast til Íslands og upplifa náttúrufegurð landsins, þar á meðal Bláa lónið, miðnætursólina, svartar sandstrendur og fleira." United Airlines mun fljúga daglega til og frá Keflavíkurflugvelli (KEF) til Washington Dulles International Airport (IAD) fram til 23. september. Komutími samkvæmt flugáætlun er 8:30 og brottfarartími 11:30.Washington Dulles International Airport (IAD) er einn mikilvægasti tengiflugvöllur austurstrandar Bandaríkjanna og lykilmiðstöð fyrir millilandaflug. United Airlines er stærsta flugfélag vallarins og flýgur þaðan til yfir 50 áfangastaða innan Bandaríkjanna sem og til Mið- og Suður-Ameríku.

United DC KEF Flights to Iceland 5.jpg

United DC KEF Flights to Iceland 1.jpg

United DC KEF Flights to Iceland 3.jpg

United hefur dagleg flug frá Washington DC

KEF-Farthegatolur-Blogg-1200x628px-ISL-0526.png

Við tókum á móti 571.570 gestum á Keflavíkurflugvöll (KEF) í apríl 2026.

Í apríl 2026 fóru 571.570 gestir um Keflavíkurflugvöll (KEF), sem er 12,5% færri gestir en í sama tíma í fyrra.Alls flugu 20 flugfélög til 65 áfangastaða. Vinsælustu áfangastaðirnir voru London, Kaupmannahöfn, New York, París og Amsterdam. Mest var að gera á flugvellinum 5. apríl, þegar 23.191 farþegar lögðu leið sína um KEF.Brottfarir erlendra gesta frá KEF voru um 149 þúsund í nýliðnum apríl. <a href="https://www.ferdamalastofa.is/is/um-ferdamalastofu/frettir/149-thusund-brottfarir-erlendra-farthega-i-april " target="_blank">Samkvæmt tölum Ferðamálastofu</a> eru það 0.15% færri brottfarir en í apríl 2025. Um 38.000 Bandaríkjamenn fóru úr landi í apríl, sem samsvarar rúmlega fjórðungi allra brottfara. Þetta er 11% aukning miðað við sama mánuð í fyrra. Brottfarir Íslendinga voru um 189 þúsund það sem af er af þessu ári, sem er 15,5% fækkun miðað við sama tímabil í fyrra.

Apríl 2026

571 þúsund gestir í apríl

KEF honnunarmars frett 2026 mynd 3.JPEG

Hönnunarmars KEF 2026.JPEG

Í fyrsta skipti tók Keflavíkurflugvöllur þátt í HönnunarMars með sýningunni „Nýjar tengingar hasla sér völl“, þar sem kastljósinu var beint að mikilvægi nýsköpunar og samstarfs í þróun framtíðarlausna. 

Markmið þátttökunnar var að opna glugga inn í þá vinnu sem fram fer á flugvellinum og sýna hvernig hönnun getur haft jákvæð áhrif á upplifun farþega, starfsfólks og samstarfsaðila. Fyrir Keflavíkurflugvöll snýst þátttaka í HönnunarMars ekki aðeins um að kynna uppbyggingarverkefni, heldur einnig um að styrkja tengsl við samfélagið með samtali og skapa nýjar tengingar milli ólíkra greina.

Jákvæð áhrif hönnunar

Brynjar Vatnsdal

Við trúum því að góð hönnun og skapandi hugsun skipti miklu máli í þróun flugvallarins til framtíðar. HönnunarMars er frábært tækifæri til að deila þeirri sýn og læra um leið af öðrum

Sýningin var opin dagana 7.–10. maí og mætti fjöldi gesta til að kynna sér verkefnin framundan, ræða hugmyndir og upplifa hvernig nýjar tengingar geta orðið drifkraftur jákvæðra breytinga. Sem hluti af dagskránni var einnig haldin fjölskyldusmiðjan „Draumaflugvöllur“ í samstarfi við Þykjó, þar sem börn og fullorðnir fengu að láta hugmyndaflugið ráða för og skapa umhverfi fyrir sinn eigin framtíðarflugvöll. Fjölskyldusmiðjan naut mikilla vinsælda og skapaði skemmtilega samveru. Keflavíkurflugvöllur þakkar öllum sem heimsóttu sýninguna fyrir komuna, áhugann og góðar umræður. <a href="https://www.honnunarmidstod.is/honnunarmars/dagskra/2026/nyjar-tengingar-hasla-ser-voll-358" target="_blank">Nánar um sýninguna</a><a href="https://www.honnunarmidstod.is/honnunarmars/dagskra/2026/draumaflugvollur-fjolskyldusmidja-med-thykjo-407" target="_blank">Fjölskyldusmiðja – Draumaflugvöllur</a>

Vel heppnuð sýning

IMG_7506.JPEG

IMG_7511.JPEG

IMG_7517.JPEG

KEF honnunarmars frett 2026 mynd 1.JPG

Keflavíkurflugvöllur á HönnunarMars

IMG_6637.JPEG

Dregið hefur verið úr umsóknum góðgerðarfélaga sem sóttu um að vera með söfnunarbauk á KEF tímabilið 01.03.2026 – 28.02.2027. 

Þau góðgerðafélög sem voru dregin út eru eftirfarandi:<ul><li>Astma- og ofnæmisfélag Íslands</li><li>Lungnasamtökin</li><li>Sjálfsbjörg landssamband hreyfihamlaðra</li><li>Björgunarsveitin Brák</li><li>Björgunarsveitin Skyggnir</li><li>Rauði Krossinn á Íslandi</li></ul>Við þökkum fyrir sýndan áhuga og hvetjum þá sem ekki voru dregnir út í þetta sinn að sækja um að ári, opnað verður fyrir umsóknir um miðjan janúar 2027 á heimasíðu Keflavíkurflugvallar.

Sex góðgerðarfélög

Úthlutun söfnunarbauka

KEF paskar 2026 card.jpg

KEF paskar 2026.jpg

Eitt stærsta ferðatímabil Íslendinga gengið í garð.

Páskarnir eru eitt stærsta ferðatímabil Íslendinga á Keflavíkurflugvelli ár hvert. Þótt mun fleiri Íslendingar séu á faraldsfæti yfir sumartímann dreifast þær ferðir yfir lengra tímabil. Páskarnir eru hins vegar sérstakir á KEF þar sem mikill fjöldi Íslendinga fer til útlanda og snýr til baka innan tveggja vikna. Þetta kemur meðal annars fram í því að páskarnir eru eina tímabil ársins þar sem almennu bílastæðin (P3) við flugstöðina fyllast, enda fyrst og fremst nýtt af Íslendingum.

Alls verða 1.890 flug um Keflavíkurflugvöll yfir páskana með rúmlega 279 þúsund farþega. Flogið verður til 70 flugvalla í 65 borgum í Evrópu og Norður-Ameríku. Páskatímabilið er skilgreint frá laugardegi fyrir páska til föstudagsins eftir páska, sem í ár er frá 28. mars til 10. apríl. Til samanburðar voru 1.555 flug á tveggja vikna tímabilinu á undan með um 232 þúsund farþega. Um páskana verða því 355 fleiri flug og um 47 þúsund fleiri farþegar en vikurnar tvær á undan.

279 þúsund gestir

Kef_PaskarFrett_Tafla_A_V2.png

Um páskana eru flest flug til og frá London, samtals 143 flug til fjögurra flugvalla. Aðeins einu flugi færra verður til Kaupmannahafnar, en öll um sama flugvöll.

Flest flug til London og Köben 

Kef_PaskarFrett_Tafla_B.png

Keflavíkurflugvöllur hefur ekki upplýsingar um nákvæma áfangastaði Íslendinga um páskana, heldur einungis fjölda fluga til hvers áfangastaðar. Það má ætla að margir Íslendingar séu annað hvort að sækja í sólina í suðurhluta Evrópu eða í skíðasvæðin í Ölpunum og býður KEF upp á góðar tengingar í báðum tilfellum. Til að fá vísbendingu um þetta má skoða fjölda beinna fluga til slíkra áfangastaða. Lang flest flug í sólina eru til og frá Kanaríeyjum, samtals 56 flug til tveggja flugvalla. Tenerife er mun vinsælli en Gran Canaria með 45 flug á móti 11. Þar á eftir koma Alicante með 22 flug og Barcelona með 16.

Hvert eru Íslendingar að fara? 

Kef_PaskarFrett_Tafla_C.png

Frá Keflavíkurflugvelli er boðið upp á bein flug til fjölda áfangastaða sem eru í grennd við skíðasvæði í Ölpunum. Af þeim áfangastöðum eru flest flug til og frá Mílanó á Ítalíu og Munchen í Þýskalandi.

Skíðaferðir

Kef_PaskarFrett_Tafla_D.png

Páskarnir eru eitt stærsta ferðatímabil ársins

KEF_airport_DSC2073.jpg

KEF_airport_DSC2895.jpg

Frá og með deginum í dag, föstudeginum 27. mars, og fram yfir páska verður aðeins hægt að leggja bílum í almennum stæðum, á P3, við Keflavíkurflugvöll ef búið er að bóka stæði fyrir fram. Ekki er hægt að aka inn á bílastæðið nema bókun sé til staðar.  

Búist er við mikilli umferð um Keflavíkurflugvöll um komandi páska og fyrirsjáanlegt er að bílastæði flugvallarins verði fullnýtt fyrir og yfir hátíðarnar. Gestir Keflavíkurflugvallar eru hvattir til þess að mæta snemma í flug og þau sem koma á bíl að bóka stæði fyrir fram.

Búist við mikilli umferð

Til að tryggja sér bílastæði við Keflavíkurflugvöll um páskana þarf að <a href="https://www.kefairport.is/thjonusta/bilastaedi" target="_blank">bóka stæði á vefsíðu Keflavíkurflugvallar</a>.  Einnig er vakin athygli á öðrum samgöngumátum til og frá flugvellinum. Þar má nefna <a href="https://www.kefairport.is/ruta">flugrútuna</a>, <a href="https://www.kefairport.is/thjonusta/straeto" target="_blank">strætisvagna</a> og <a href="https://www.kefairport.is/leigubill" target="_blank">leigubíla</a>. Hér má finna <a href="https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltde8e98ee10782d85/bltdc769b0852aa138b/67d43ec17fb81401aa238aa8/ParkingBokunarvefur_IS_1.png" target="_blank">kort af bílastæðum við KEF</a> og <a href="https://www.kefairport.is/thjonusta/til-og-fra" target="_blank">upplýsingar um staðsetningu á samgönguþjónustu við flugstöðina</a>.

Samgöngur til KEF og hvernig á að bóka bílastæði 

Gestum sem er skutlað í flug er bent á svokallaða rennu við brottfararinngang. Þar er hægt að stöðva bíla í stutta stund til að hleypa út farþegum, losa farangur og ganga beint inn. Til þess að tryggja gott flæði og aðgengi allra að rennunni hvetjum við fólk til að stoppa ekki lengur en þörf er á. Gjaldfrjálst er að stoppa í rennunni í 5 mínútur. Fyrir lengri tíma er bent á að hægt er að leggja á P1 bílastæðum brottfarar megin gjaldfrjálst í 15 mínútur og á P2 bílastæðunum komu megin í 30 mínútur.

Þarf að skutla eða sækja á KEF?  

Bóka þarf bílastæði yfir páska

Isavia_Arsskyrsla2025_Vefur.png

Arsskyrsla isavia mynd kynning.jpg

Ársskýrsla Isavia fyrir árð 2025 hefur verið gefin út.

<a href="https://eu-assets.contentstack.com/v3/assets/bltde8e98ee10782d85/bltfad61583717727e8/69fca8411d1c51f9dfec34d2/Isavia_Arsskyrsla_25.pdf" target="_blank">Ársskýrsla Isavia er nú aðgengileg á vef félagsins</a>. Hún var formlega gefin út á <a href="https://www.youtube.com/live/dyuZ2nMOUYc" target="_blank">aðalfundi Isavia ohf. sem haldinn var í dag</a>. Ársskýrslan markar tímamót í upplýsingagjöf félagsins. Frá árinu 2016 hefur Isavia fylgt meginreglum Global Reporting Initiative (GRI) við gerð ársskýrslu og hefur því í áratug birt sjálfbærniupplýsingar fyrir hagaðila með skipulögðum og viðurkenndum hætti. Áhersla er lög á gagnsæi, ábyrgð og áreiðanleika í miðlun upplýsinga um stjórnarhætti og áhrif starfseminnar á umhverfi, samfélag og efnahag. Með markvissum aðgerðum og aukinni þekkingu hefur félagið bætt yfirsýn og færst nær því að ná heildstæðri mynd af áhrifum sínum og þannig sett sjálfbærni í öndvegi. Sú vegferð birtist í ársskýrslum félagsins síðastliðinn áratug. Í skýrslunni má, auk upplýsinga um sjálfbærni, finna ársreikning samstæðunnar, lykiltölur úr rekstrinum, yfirferð yfir stefnu og stjórnun Isavia og lífið innan flugvallarsamfélagsins. Skýrslan gefur því góða mynd af starfsemi samstæðunnar.

Áratugur með GRI 

Ársskýrsla Isavia 2025

adalfundur isavia 2026 sveinbjorn.jpg

adalfundur isavia 2026 stjornarformadur.jpg

Ársskýrsla Isavia fyrir árið 2025 er komin út. Hún var gefin út á aðalfundi Isavia sem haldinn var í dag. Fundinum var streymt á netinu. 

Í ávarpi sínu fór Steinþór Pálsson, stjórnarformaður Isavia, yfir starfsemi Isavia samstæðunnar í tölum. Farþegar voru ríflega 8,8 milljónir á öllum flugvöllum samstæðunnar, 28 flugfélög flugu um KEF í fyrra og áfangastaðirnir voru hundrað talsins. Í ávarpi í ársskýrslu Isavia sagði Steinþór rekstrarumhverfi flugvalla geta verið sveiflukennt frá ári til árs. Síðasta ár hafi ekki verið nein undantekning. Breytingar í starfsemi flugfélaga, þar á meðal gjaldþrot Play, hafi haft áhrif á farþegafjölda og minnt á að starfsemi flugvalla sé að verulegu leyfi háð ytri aðstæðum. Þegar horft sé til lengri tíma sé þó ljóst að undirliggjandi þróun bendi áfram til vaxtar. <a href="https://eu-assets.contentstack.com/v3/assets/bltde8e98ee10782d85/bltfad61583717727e8/69fca8411d1c51f9dfec34d2/Isavia_Arsskyrsla_25.pdf" target="_blank">Ársskýrsla Isavia 2025</a><a href="https://www.youtube.com/live/dyuZ2nMOUYc" target="_blank">Upptaka af fundinum</a>

Formaður stjórnar

Á fundinum fór Sveinbjörn Indriðason, forstjóri Isavia, yfir ársreikning félagsins og uppfærða stefnuframsetningu þess. Megin stefnuáherslur Isavia eru að viðskiptavinir séu í fyrirrúmi, liðsheild félagsins sé árangursdrifin, vöxturinn sé arðbær, sjálfbærni sé sett í öndvegi og flugöryggi og vernd sé í forgangi. Sveinbjörn fór einnig yfir uppbyggingu á Keflavíkurflugvelli (KEF) og markaðstækifæri framundan. Hann fór yfir raunfarþegafjölda og uppfærða eftirspurn til framtíðar.

Forstjóri Isavia

Sveinbjörn Indriðason

Eftirspurn eftir flugi til, frá og um KEF er meiri en núverandi sætaframboð stendur undir. Til að nýta þetta tækifæri er mikilvægt að bæta þjónustugæði í flugstöðinni á KEF og skilvirkni flugbrautakerfisins.

Fréttir

Styrktarsjóður Isavia og Landsbjargar styrkir 14 björgunarsveitir

Mikill áhugi á sumarstörfum

Saga Giftstore opnar gjafavöruverslun

Bætt aðkoma við KeflavíkurflugvöllBætt aðkoma við Keflavíkurflugvöll

Ekkert fannst

Bætt aðkoma við KeflavíkurflugvöllBætt að­koma við Kefla­vík­ur­flug­völl

Ekkert fannst

Bætt aðkoma við KeflavíkurflugvöllBætt aðkoma við Keflavíkurflugvöll